சிறப்பு இயந்திரங்கள்

தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் அம்சங்கள் "போலேசி"

பெலாரசிய நகரமான கோமலில் கோம்செல்மாஷ் நிறுவனத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் அறுவடைக்காரர்களை போலேஸி இணைத்து உலகின் பல நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது மற்றும் வெளிநாட்டு ஒப்புமைகளுக்கு கடுமையான போட்டியை உருவாக்குகிறது என்பது மிகவும் ஆச்சரியமல்ல. கோமல் வடிவமைப்பாளர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் அத்தகைய வெற்றியை எட்டிய வேகம் வியக்கத்தக்கது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தொண்ணூறுகளின் பிற்பகுதியில் கூட, நிறுவனம் தீவன அறுவடை உபகரணங்களை மட்டுமே உற்பத்தி செய்தது, வேளாண்மைப் பொருட்களை அறுவடை செய்தது. அங்குள்ள இரண்டாயிரம் ஆண்டுகளின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே, முதல்முறையாக, அவர்கள் மிகவும் சிக்கலான அறுவடை இயந்திரங்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கினர். அத்தகைய வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த காலகட்டத்தில், நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் சர்வதேச தரத்தை எட்டியுள்ளன.

சாதனம் "போலேசி" ஐ இணைக்கிறது

உண்மையில், இணைத்தல் இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: கதிர் அலகு ஒரு சுய இயக்கப்படும் சக்கர சேஸில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் ரீப்பர், இது தானிய பயிர்களின் தண்டுகளை வெட்டுவதற்கான டிரெய்லர் பொறிமுறையாகும்.

மினி-டிராக்டர்களின் அம்சங்களைப் பற்றி, கொல்லைப்புற சதித்திட்டத்தில் ஒரு மினி-டிராக்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதைப் படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்: யூரேலட்ஸ் -220 மற்றும் பெலாரஸ் -132 என், மேலும் ஒரு மோட்டோபிளாக்கிலிருந்து ஒரு மினி டிராக்டரை எவ்வாறு உருவாக்குவது மற்றும் உடைப்பதன் மூலம் ஒரு மினி டிராக்டர் சட்டகம்.

திரெஷர் பின்வருமாறு:

1 - பெறும் அறை; 2 - ஒற்றை அறை; 3 - பதுங்கு குழி இயக்கி; 4 - மின் நிறுவல்; 5 - ஆகர் பதிப்பில் கன்வேயர் இறக்குதல்; 9 - டிஃப்ளெக்டர் சாதனம்; 7 - வைக்கோல் வாக்கர் முடிச்சு; 8 - இயக்கப்படும் நியூமேடிக் சக்கரங்கள்; 9 - தானிய சுத்தம் மற்றும் கழிவுகளை அகற்றும் பிரிவு; 10 - முன்னணி நியூமேடிக் டயர்கள்; 11 - கதிர் அலகு; 12 - காக்பிட் ஏணி

  • ஒரு சாய்ந்த அறை, அறுவடையிலிருந்து வெட்டப்பட்ட வெகுஜனத்தை எடுத்து அதை கதிரடிக்கும் பெட்டிக்கு அனுப்புகிறது;
  • தண்டு வெகுஜனத்திலிருந்து தானியத்தை பிரிப்பதற்கான மெல்லிய வழிமுறை;
  • பிரிக்கப்பட்ட தானியத்தை பிரிக்கும் துப்புரவு அலகு, இது லட்டு அமைப்பு வழியாக அனுப்பப்பட்டு அதே நேரத்தில் காற்று ஓட்டத்துடன் குப்பைகளை அழிக்கிறது;
  • வைக்கோல் நடப்பவர்கள், இது இறுதியாக துண்டு வெகுஜனத்தை துப்புரவுப் பிரிவில் இருந்து பிரிக்கிறது, அதன் பிறகு முற்றிலும் சுத்தமான தானியங்கள் பதுங்கு குழிக்கு அனுப்பப்படுகின்றன;
  • நிரப்புதல் நிலை, மாதிரி துளைகள் மற்றும் தானியங்களை இறக்குவதற்கான ஆகர் சாதனம் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கும் சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்ட சேமிப்பகத் தொட்டி;
  • எட்டு சிலிண்டர் டீசல் இயந்திரத்தின் வடிவத்தில் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்;
  • தானிய செயலாக்கம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் மின்னணு சாதனங்கள், அத்துடன் உள் கணினியைப் பயன்படுத்தி இணைப்பின் வேலையை மேற்பார்வை செய்தல்;
  • பரிமாற்ற முனை மற்றும் இயங்கும் கட்டுப்பாடு;
  • ஆறுதலின் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் ஒரு அறை மற்றும் வெப்பமூட்டும், காற்றோட்டம் மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு குழு பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

போலேசி இணைப்பின் இரண்டாவது கூறு அறுவடை ஆகும், இது ZhZK இன் தானிய தலைப்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உங்களுக்குத் தெரியுமா? உலகின் முதல் தானிய அறுவடை 1836 ஆம் ஆண்டிலேயே அமெரிக்காவில் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. அவர் குதிரை அல்லது எருமை மீது இருந்தார்.

"போலேசியா" இணைப்பின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

போலேசி இணை அறுவடை செய்பவர்களின் மாதிரி வரம்பு தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் பல்வேறு விவசாய பணிகளைச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளைக் கொண்ட திரட்டிகளால் குறிக்கப்படுகிறது:

  • GS05 எனக் குறிப்பிடப்படும் ஏற்றுமதி வகைப்பாட்டின் படி, இணைப்பின் மாதிரி, இது மலிவான, சிறிய, பொருளாதார, ஆனால் அதே நேரத்தில் மிகவும் உற்பத்தி செய்யும் உபகரணங்கள் தேவைப்படும் சிறிய பண்ணைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்து, GS05 வெற்றிகரமாக கதிர் தானியங்கள் மற்றும் புல் விதைகளை சமாளிக்கிறது. அறுவடை செய்பவர் தரமான முறையில் பயிர்களை வெட்டி, நசுக்கி, பிரித்து சுத்தம் செய்கிறார், பதுங்கு குழியில் தானியங்களை குவித்து, பின்னர் அதை வாகனங்களில் இறக்குகிறார். இந்த மாதிரி பயிரின் தானியமற்ற துறையை செயலாக்கும் திறன் கொண்டது, வைக்கோலில் இருந்து சுருள்களை உருவாக்குகிறது. ஜிஎஸ் 05 இல் 180-210 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, 4.5 கன மீட்டர் பதுங்கு குழி உள்ளது, ஒற்றை டிரம் கதிர் அமைப்பு, மூன்று கட்ட துப்புரவு அமைப்பு மற்றும் நான்கு பொத்தான்கள் கொண்ட வைக்கோல் வாக்கர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 7.2 டன் தானியங்களை வழங்குகிறது.
  • ஜிஎஸ் 10 இணை, கூடுதலாக, முந்தைய மாதிரியின் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் அவர் செய்ய முடியும், அதிக உற்பத்தி, மற்றும் தானிய விளைச்சலின் எந்த அளவையும் சமாளிக்க முடியும். இது 250 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, காம்பைன் ஐந்து-பொத்தான்கள் வைக்கோல் வாக்கருடன் ஒற்றை-டிரம் கதிர் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, மூன்று கட்ட துப்புரவு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, 7 கன மீட்டர் அளவு கொண்ட ஒரு பதுங்கு குழி மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 15 டன் தானியங்களைக் கொண்டுள்ளது.

டிராக்டர்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்துங்கள்: பெலாரஸ் MTZ 1221, DT-54, MT3-892, DT-20, MT3-1221, K-700 K-700, K-744 Kirovets மற்றும் K-9000 K-9000, T-170, MT3 -80, எம்டி 320, எம்டி 3 82 மற்றும் டி -30, இவை பல்வேறு வகையான வேலைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

  • இன்று மிகவும் கோரப்பட்ட அறுவடை "போலேசி" KZS 1218, சர்வதேச வகைப்பாடு GS12 இன் படி, இது எந்தவொரு வானிலையிலும் எந்த காலநிலையிலும் வேலை செய்யக்கூடியது, நடைமுறையில் புலத்தின் சிக்கலான தன்மை அல்லது தானியத்தின் ஈரப்பதம் குறித்து கவனம் செலுத்தவில்லை. மகசூல் அளவுகளில் மிகப்பெரிய மாறுபாட்டுடன் செயல்பட இந்த அலகு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு வினாடிக்கு குறைந்தபட்சம் 12 கிலோகிராம் கேன்ட் வெகுஜனத்தையாவது கடந்து செல்ல முடியும் மற்றும் ஒரு மணி நேரத்தில் 18 டன்களுக்கு மேல் உற்பத்தியை அரைக்கலாம். இணைப்பின் இத்தகைய உயர் செயல்திறன் 330 ஹெச்பி டீசல் எஞ்சின், இரண்டு மெல்லிய டிரம்ஸின் இருப்பு, நீட்டிக்கப்பட்ட பிரிப்பு பகுதி மற்றும் மேம்பட்ட துப்புரவு ஆகியவற்றால் தெரிவிக்கப்படுகிறது. இந்த மாதிரியானது அறுவடை செய்யப்பட்ட மாசிஃப்பின் தானியங்கள் அல்லாத கூறுகளையும் சமாளிக்கலாம், தண்டுகளிலிருந்து சுருள்களை உருவாக்குகிறது அல்லது அவற்றை சிலேஜாக அரைக்கும்.
  • ஜிஎஸ் 14 மாடல் புதிய பயிர்களுக்கு அதிக உற்பத்தித்திறன் கொண்ட விரிவான விவசாய பகுதிகளை செயலாக்க நோக்கம் கொண்ட சக்திவாய்ந்த இணைப்பைக் குறிக்கிறது. இந்த மாடலில் 400 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இரண்டு டிரம் கதிரடிக்கும் அமைப்பு, ஆறு-பொத்தான் வைக்கோல் வாக்கர் மற்றும் மூன்று கட்ட தூய்மைப்படுத்தும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, 9 கன மீட்டர் பதுங்கு குழி மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 100 லிட்டர் வெளியேற்றும் திறனை உருவாக்குகிறது.
  • போலேசி ஜிஎஸ் 16 - அதிக மகசூல் உள்ள துறைகளில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட இன்னும் சக்திவாய்ந்த உபகரணங்கள். அனைத்து அறுவடை பயிர்களையும் மிகவும் கடினமான வேலை நிலைமைகளில் கையாள முடியும். ஜிஎஸ் 16 இல் 530 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சின் உள்ளது, இரண்டு டிரம் கதிரடிக்கும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இரண்டு ரோட்டரி வைக்கோல் நடப்பவர்கள், 9 கன மீட்டர் பதுங்கு குழி மற்றும் வினாடிக்கு 100 லிட்டர் வெளியேற்ற திறன் கொண்டது.
  • இறுதியாக, ஜிஎஸ் 812 மாடல், நடுத்தர வர்க்கத்தைச் சேர்ந்தது மற்றும் குறைந்த அல்லது நடுத்தர பயிர் அறுவடைக்கு நோக்கம் கொண்டது. இது ஏழை நிலப்பரப்பின் நிலைமைகளில் வேலை செய்யக்கூடியது, வசதியான அறை, ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் போர்டு கம்ப்யூட்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மாடலில் 210-230 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சின் உள்ளது, இது ஒற்றை-டிரம் கதிரடிக்கும் முறையையும் நான்கு பொத்தான்கள் கொண்ட வைக்கோல் வாக்கரையும் பயன்படுத்துகிறது, 5.5 கன மீட்டர் பதுங்கு குழி மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 12 டன் தானிய திறன் கொண்டது.

உங்களுக்குத் தெரியுமா? உலகின் மிகப் பெரிய அமெரிக்க தானிய அறுவடை செய்பவர் நியூ ஹாலந்தைச் சேர்ந்த சி.ஆர் 10.90 என்ற அமெரிக்க அலகு ஆகும், இது ஒரு மணி நேரத்திற்குள் 135 டன் கோதுமையை நசுக்க முடிந்தது என்பதன் காரணமாக கின்னஸ் சாதனை புத்தகத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.

வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

போலேசியின் வடிவமைப்பாளர்களும், அதை உருவாக்கும் பொறியியலாளர்களும், தொழிலாளர்களும், நீண்ட பராமரிப்பு இல்லாத செயல்பாடு, அதிக சுமைகளுக்கு எதிர்ப்பு, செயல்பாட்டின் எளிமை, எந்த மண்ணிலும் இயக்கத்தின் எளிமை மற்றும் மிக முக்கியமாக, கதிரையின் நிலையான தூய்மை ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்ற ஒரு அலகு உருவாக்க முடிந்தது.

இணைப்பின் வடிவமைப்பின் நேர்மறையான குணங்கள் சக்திவாய்ந்த மோட்டார்கள் காரணமாகவும் இருக்க வேண்டும், அதிக அளவு செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு, ஒருங்கிணைந்த வசதியான வேலை இடம் மற்றும் இயந்திரத்தின் அமைதியான செயல்பாடு.

இன்றைய மிகவும் பிரபலமான மற்றும் மலிவு கருவிகள் விவசாயிகள் மற்றும் உழவர்கள். மோட்டோபிளாக்கைப் பயன்படுத்தி இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் உருளைக்கிழங்கைத் தோண்டி குவித்து, பனியை அகற்றலாம், தரையைத் தோண்டி எடுக்கலாம், மேலும் ஒரு அறுக்கும் கருவியாகப் பயன்படுத்தலாம்.

அறுவடை அறுவடை செய்பவர்கள் "போலேசி"

4 முதல் 9.2 மீட்டர் அகலம் கொண்ட கோமல் பொருத்தப்பட்ட தலைப்புகள் அதிக உற்பத்தித்திறனைக் கொண்டுள்ளன, இது வெட்டும் கருவியை வெட்டுவதற்கான அதிக அதிர்வெண் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, ஒவ்வொரு நிமிடமும் 1108 பக்கவாதம் ஆகும். கட்டிங் மெஷினில் நம்பகமான விரல்கள் உள்ளன, அவை வெட்டு விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை தண்டுகளை சுத்தமாக வெட்டுகின்றன, அதே நேரத்தில் சுய சுத்தம் செய்கின்றன.

சாய்ந்த அறையை குறைத்து உயர்த்துவதற்கான சிலிண்டர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் நியூமேடிக் குவிப்பான்கள், சாய்வான அறை மற்றும் முழு தலைப்புக்கும் சேதம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பை நீக்குகின்றன.

ராப்சீட் அல்லது சோளத்திற்கான சாதனங்கள் தலைப்பில் எளிதாக நிறுவப்படுகின்றன. சோளத்தைப் பொறுத்தவரையில், இந்த சாதனங்கள் தாவரத்தின் தண்டுகளிலிருந்து கோப்பை பிரிக்க உதவுகின்றன, இதன் விளைவாக கோப்ஸ் கசக்கி, தண்டுகளைத் தொடர்ந்து வெட்டுவதற்கு வெட்டப்படுகின்றன.

ஹைட்ரோநியூமடிக் குவிப்பான்

கணினி கதிர் "போலஸி" ஐ ஒருங்கிணைக்கிறது

இந்த அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஈரமான மற்றும் நெரிசலான வானிலை எதிர்ப்பு தானிய தாவரங்களை கூட இது வழங்குகிறது.. இதற்காக, ஒரு சிறப்பு முடுக்கம் டிரம் வெட்டு வெகுஜனத்தின் இயக்க விகிதத்தை அதிகரிக்கிறது, இது சாய்ந்த அறை சப்ளை செய்கிறது, அதை கதிரடிக்கும் டிரம்ஸின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. மற்றும் முடுக்கி டிரம், நகரும் வெகுஜன சீரான விநியோகத்தை உருவாக்குகிறது, இது கதிரடிக்கும் டிரம் மற்றும் முக்கிய குழிவின் மீதான அழுத்தத்தை திறம்பட குறைக்கிறது.

வைக்கோல் சுடும் மற்றும் துப்புரவு அமைப்பு

பெலாரஷ்ய இயந்திரங்கள் மிகவும் திறமையான நவீன தானிய சுத்தம் பயன்படுத்துகின்றன, உயர் தரமான நிலையில் தானியங்கள் பதுங்கு குழிக்குள் நுழையும் நன்றி.

இதற்கு, எடுத்துக்காட்டாக, ஐந்து விசைகள் கொண்ட ஏழு தசாப்த வைக்கோல் வாக்கர் தேவையான உயர மாறுபாட்டைக் கொண்டு விசைகளை வழங்குகிறது. ஒருவருக்கொருவர் விசைப்பலகையின் ஊசலாட்டம் மிகவும் உயர்ந்ததாக உருவாக்கப்படுகிறது, இதனால் தானியங்கள் வைக்கோல் வெகுஜனத்திலிருந்து சிறப்பாக நிற்கின்றன.

உங்களுக்குத் தெரியுமா? ரஷ்யாவில், கம்பு, கோதுமை மற்றும் பார்லி ஆகியவை அரிவாளால் அழுத்தி, அரிவாளால் வெட்டுவது பாவமாக கருதப்பட்டது.

சல்லடைகள் அமைந்துள்ள ஆலையின் விரிவான பகுதி, அதே போல் மூன்று கட்ட சுத்தம் மற்றும் டர்போபான் ஆகியவை சல்லடைகள் வழியாக காற்று ஓட்டத்தை சமமாக விநியோகிக்கின்றன, தானியங்களை உயர்தர சுத்தம் செய்ய அனுமதிக்கின்றன.

காற்று ஓட்ட விகிதம் மாற்றம்

சேமிப்பு தானிய தொட்டி மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி

இணைப்பின் சேமிப்பகத் தொட்டிகளின் அளவு, மாதிரியைப் பொறுத்து, 4.5 முதல் 9 கன மீட்டர் வரை இருக்கும். தானிய கேரியர்கள் கொண்டு செல்லக்கூடிய திறன் கொண்ட தொகுதிகளுடன் அவை நன்கு தொடர்புபடுத்துகின்றன. மாதிரி சென்சார்கள் மற்றும் தானியங்களை மாதிரி செய்வதற்கான சிறப்பு ஜன்னல்கள் தொட்டிகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன.

600 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட பிளாஸ்டிக் எரிபொருள் தொட்டிகளுடன் இணைப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை தொடர்ந்து எரிபொருள் நிரப்புவதில் நேரத்தை வீணாக்காமல், தொடர்ந்து வேலை செய்ய அலகுகளுக்கு போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்கின்றன.

கேபின்

அவர்களின் வசதியைப் பொறுத்தவரை, பெலாரஷியன் காம்பின்களின் அறைகள் பயணிகள் கார்களை விட மிகக் குறைவாக இல்லை. மற்றும் அளவு அவர்கள் தெளிவாக உயர்ந்தவர்கள். கேபின் மெருகூட்டல் பயிரிடப்பட்ட வயலின் சிறந்த தெரிவுநிலையை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் வண்டிகள் அதிர்வு மற்றும் சத்தத்திலிருந்து நம்பத்தகுந்த முறையில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

இணைப்புகளின் அனைத்து முனைகளும் முழு அமைப்பும் ஆன்-போர்டு கணினியின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளன, இது பணிச்சூழலியல் நவீன தேவைகளுக்கு ஏற்ப, இணைப்பிற்கு மிகவும் வசதியானது.

கூடுதல் உபகரணங்கள்

விருப்பமாக பெலாரஷிய தானியத் திரட்டுகளில், நீங்கள் ராப்சீட் துப்புரவு உபகரணங்களை நிறுவலாம், இது தலைப்பு அட்டவணையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கற்பழிப்பை சுழல் விளிம்பில் கண்டிப்பாக பிழிய அனுமதிக்கிறது, ரேபீசீட் பிரதிபலிப்பாளர்களுடன் தானிய இழப்புகளைக் குறைக்கிறது.

சோள உபகரணங்களின் ஒரு சிறப்பு தொகுப்பு, ஒரே நேரத்தில் கோப்ஸிலிருந்து தானியங்களை பிரித்தெடுக்கவும், சோள தண்டுகளை வெட்டவும் அனுமதிக்கிறது. சோயாபீன்ஸ் மற்றும் சூரியகாந்தி அறுவடைக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட அறுவடைக்காரர்களான "போலேசி" அறுவடைக்காரர்களுடன் இணைக்கவும்.

ஒரு விருப்பமாக, டிரம் சுழலும் வேகத்தை குறைக்க கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஆபரேஷன் "போலஸி" ஐ இணைக்கவும்

ஏற்கனவே வலியுறுத்தியது போல, பெலாரசிய உபகரணங்கள் அனைத்து காலநிலை நிலைகளிலும் எந்த வானிலையிலும் இயக்கப்படலாம். இயந்திரங்கள் ஈரமான மற்றும் பொய் பயிர்களை அறுவடை செய்வதற்கும், மெருகூட்டுவதற்கும், பிசுபிசுப்பு மண்ணில் நகர்வதற்கும், உயர் தரமான தானியங்களை உறுதி செய்வதற்கும் திறன் கொண்டவை.

இது முக்கியம்! பெலாரஷ்ய அறுவடையாளர்களின் செயல்திறன் நவீன சர்வதேச அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்கிறது.

எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம்

ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டிற்காக நுகரப்படும் எரிபொருளின் அளவு ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியில் நிறுவப்பட்ட இயந்திர சக்தியையும், அலகின் இயக்க நிலைமைகளையும் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, மிகவும் கோரப்பட்ட ஜிஎஸ் 12 மாடல் சாகுபடி பரப்பளவில் ஒரு ஹெக்டேருக்கு சராசரியாக சுமார் 26 லிட்டர் டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. 330 குதிரைத்திறன் கொண்ட மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியுடன், குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு கிலோவாட்-மணி நேரத்திற்கு 206 கிராம் ஆகும்.

டிஎரிபொருள் தொட்டி

விண்ணப்ப கோளம்

உண்மையான வேலை நிலைமைகளில் பெலாரசிய அறுவடை இயந்திரங்கள் நடந்து கொள்ளும் விதத்தை வீடியோக்களில் தெளிவாகக் காணலாம்:

வீடியோ: புலத்தில் போலேசி ஜிஎஸ் 12 ஐ இணைக்கவும்

வீடியோ: அறுவடை செய்பவர் KZS-1218 "PALESSE GS12"

நன்மைகள்

அதிக செயல்திறன், செயல்திறன், கதிரடிக்கப்பட்ட தானியத்தின் தரம் மற்றும் சூழ்ச்சிக்கு கூடுதலாக, பெலாரஷிய கார்களும் அவற்றின் கையகப்படுத்துதலின் பொருளாதார சாத்தியக்கூறுகளால் ஈர்க்கப்படுகின்றன. அவற்றின் வெளிநாட்டு சகாக்கள் கணிசமாக அதிக விலை மட்டுமல்ல, பாகங்களை சரிசெய்ய, பராமரிக்க மற்றும் வாங்குவதற்கு இன்னும் விலை அதிகம்.

இதற்கிடையில், பெலாரஷ்ய அறுவடை செய்பவர்கள், தங்களால் மிகவும் மலிவானவர்களாக இருப்பதால், மேலதிக செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில் சேமிக்க அனுமதிக்கின்றனர், அரிதாகவே தோல்வியடைகிறார்கள், தேவைப்பட்டால், மலிவான பழுதுபார்ப்புகளுக்கு செலவாகும்.

இதன் விளைவாக, இந்த நுட்பம் விரைவாக செலுத்துகிறது மற்றும் விரைவான லாபத்தைப் பெற முடியும்.

குறைபாடுகளை

அதன் அனைத்து தனித்துவமான நன்மைகளுடனும் பெலாரஷ்யன் இணைப்புகள் சில குறைபாடுகள் இல்லாமல் இல்லை.

நுகர்வோர் தானியத்தை இழக்கிறார்கள், அவை ஏறும் போது அல்லது பக்க சரிவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரிக்கும். டிரம் மற்றும் முடுக்கி ஆகியவற்றின் டெக்கின் அதிகப்படியான நீளம் இதற்குக் காரணம். இது வைக்கோல் நடப்பவர்களின் குறைந்த உயர கோணத்தின் காரணமாகும். சாப்பரை இயக்கும் போது சிரமங்கள் எழுகின்றன, மேலும் அறுவடை செய்பவர்கள் பற்றிய புகார்களும் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் சிதைக்கப்படுகின்றன.

இது முக்கியம்! புகார்கள் வெயிலில் விரைவாக மங்குவதற்கும், பெரும்பாலும் - மற்றும் அலகு மீது வண்ணப்பூச்சு முழுவதுமாக விழுவதற்கும் காரணமாகிறது.

விமர்சனங்கள்

ஆயினும்கூட, பெலாரஷ்ய தயாரிப்புகள் குறித்த நுகர்வோர் கருத்துக்கள் நேர்மறையானவை. வேளாண் உற்பத்தியாளர்கள், எடுத்துக்காட்டாக, கோம்செல்மாஷின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில், பெலாரஷிய இயந்திரங்களின் உயர் செயல்திறன், கடினமான சூழ்நிலைகளில் பணிபுரியும் திறன், துல்லியமான சேவை பராமரிப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாடு மற்றும் இணைப்பாளருக்கு வசதியான நிலைமைகள் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.

ஒப்புமை

பெலாரஷ்ய இயந்திரங்களின் மிகவும் பிரபலமான போட்டியாளர்கள் நன்கு அறியப்பட்ட உலகளாவிய உற்பத்தியாளர்களின் அலகுகள்:

  • அமெரிக்கன் ஜான் டீரெ டி மற்றும் டபிள்யூ தொடரின் மாதிரிகள் மற்றும் ஜான் டீரெ எஸ் 680 ஐ வரிசையின் முதன்மையானது;
  • அமெரிக்கன் வழக்கு IH, வழக்கு IH அச்சு-பாய்வு 9230 மற்றும் முதன்மை இயந்திரம் வழக்கு IH அச்சு-பாய்வு 9230 ஆகியவற்றைக் குறிக்கும்;
  • அமெரிக்கன் சேலஞ்சர் அதன் சேலஞ்சர் CH647C, சேலஞ்சர் CH654B மற்றும் சேலஞ்சர் CH670B (660/680) ஆகியவற்றுடன் அறுவடை செய்பவர்களை இணைக்கிறது;
  • ஜெர்மன் கிளாஸ் மற்றும் அதன் மாதிரிகள் லெக்ஸியன் 770-750 மற்றும் டுகானோ - 480/470 மற்றும் 450/320;
  • கனடிய மாஸ்ஸி பெர்குசன் MF ACTIVA S மற்றும் MF பீட்டா 7370 உடன்;
  • இத்தாலிய லாவெர்டா, வெளியிடும் மாதிரிகள் M 306 ஸ்பேசியல் பவர், லாவெர்டா REV 205 ECO, லாவெர்டா 60 எல்எக்ஸ்இ மற்றும் லாவெர்டா எல்சிஎஸ் 296;
  • அமெரிக்க புதிய ஹாலந்து இது ஏழு மாடல்களைக் கொண்ட நியூ ஹாலண்ட் சிஎக்ஸ் 8000 தொடரை ஒருங்கிணைக்கிறது - சிஎக்ஸ் 8030 முதல் சிஎக்ஸ் 8090 வரை;
  • ரஷ்ய ரோஸ்டெல்மாஷ் அக்ரோஸ் 590 பிளஸ் மற்றும் டோரம் 780, நிவா எஃபெக்ட் மற்றும் வெக்டர் 410 மாதிரிகள்;
  • ரஷ்ய "கிராஸ்நோயார்ஸ்க் கூட்டு ஆலை", யெனீசி 1200 மற்றும் யெனீசி 950 இயந்திரங்களை உற்பத்தி செய்கின்றன.
தங்களுக்கு புதிய தானிய அறுவடை உபகரணங்களை விரைவாக தேர்ச்சி பெற்ற பின்னர், பெலாரஷிய இயந்திரம் கட்டுபவர்கள் போலேசி கலவையின் மாதிரிகளை உருவாக்கினர், இது சர்வதேச நற்பெயரைக் கொண்ட உற்பத்தியாளர்களிடையே கடுமையான போட்டியின் நிலைமைகளிலும் கூட சிறந்தது என்பதை நிரூபித்தது.

பிணைய பயனர்களிடமிருந்து கருத்து

நல்ல மதியம் கடந்த ஆண்டு நான் போலேசி 1218 ஐ வாங்கினேன். வண்ணப்பூச்சு எல்லா இடங்களிலும் விழுந்து கொண்டிருக்கிறது, 2008 இல் போர்டு தோல்வியடைந்தது. அவை அதை மாற்றின - பின்னர் அது பாய்கிறது, தலைப்பு தேய்ந்து போகிறது, தலைப்பு ரீல்கள், சல்லடை ஒருவருக்கொருவர் ஒட்டிக்கொண்டது, ஆட்டோமேஷன் அமைப்பு வேலை செய்யாது (இழப்புக் கட்டுப்பாடு). உத்தரவாதத்தை சரிசெய்தல் செய்யப்படவில்லை, சுமார் நூறு தவறுகள், டிசைன் மற்றும் மேனுஃபாக்டரிங். இரண்டு வருட உத்தரவாதமானது GOMSELMASH DECLARATION மற்றும் NO MORE. 10 ஆண்டுகளின் சேவை வாழ்க்கை ஒரு கோம்செல்மாஷ் அறிவிப்பாகும், மேலும் அவர் ஐந்து வருடங்கள் பணியாற்றியிருந்தால் கடவுளுக்கு விடைபெறுங்கள். இந்த அதிசயத்தை நான் வாங்கிய அண்டை வீட்டுக்காரர் போலேசி 1218. தலைப்பு போக்குவரத்து தள்ளுவண்டி, CRIVO பின்புற அச்சு வெல்டிங் செய்யப்படுகிறது, ஒரு பருவத்தில், தலைப்பு தள்ளுவண்டியின் பின்புற சக்கரங்களில் ரப்பர் சாப்பிடப்பட்டது. என்ன, 2008 இல் உத்தரவாதம் வந்தது, தலையை அசைத்து விட்டு, நான் ஒரு புதிய ஜோடி டயர்களை வாங்க வேண்டியிருந்தது. இது கோம்செல்மாஷ் தயாரிப்பின் தரம் மற்றும் உத்தரவாதம். 2009 சீசனின் முடிவில், ரோலேடெக்னாட்ஸர் சட்டத்துடன் இணைந்து போலேசி 1218 இன் முழு தொழில்நுட்ப ஆய்வையும் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளேன். நிச்சயமாக நான் இந்த பொருட்களை தளங்களில் வெளியிடுவேன்
நிகோலாய் ஜார்ஜீவிச்
//fermer.ru/forum/uborochnaya-tehnika-selskohozyaystvennaya-tehnika/29198

நான் என் அனுபவத்திலிருந்து தொடர்கிறேன். எல்லாவற்றையும் சரியான நேரத்தில் மற்றும் குறுகிய காலத்தில் சுத்தம் செய்ய, 500 ஹெக்டேருக்கு 300 ஹெச்பி ஆற்றலுடன் ஒரு கலவை தேவை, இவை தானியங்கள். அவர் அத்தகைய பகுதியை சராசரியாக 13-17 நாட்களுக்கு அகற்ற முடியும் (வானிலை, பனி மற்றும் கிணறு கேஸ்கட்களைப் பொறுத்து).சராசரி எளிய அறுவடை நாள் 2 ஆக இருக்கும், ஒருவர் என்ன சொன்னாலும், முறிவுகள் இல்லாமல் ஒருவர் செய்ய முடியாது. போலேசி மற்றும் ரோஸ்டோவைப் பொறுத்தவரை, எந்த வியாபாரி பெரியவர் என்பதைப் பாருங்கள், எங்கள் பகுதியில், எடுத்துக்காட்டாக, வனப்பகுதிகளில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை, எந்த உதிரி பகுதியும் இல்லை, என்ஜின்கள் மற்றும் கதிர்கள் கூட (மிக தீவிரமான விஷயத்தில்). டோப்ரின்யாவை விட இது சிறப்பாக வழங்கப்பட்டது என்பதை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், மன்றத்தில் சில நேர்மறையான கருத்துகள் உள்ளன. திசையன் இன்னும் விலை உயர்ந்தது, 1218 இல் வனப்பகுதியைச் சேர்த்து எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இது 900 ஹெக்டேருக்கு போதுமானது.
alex shkapenkov
//forum.zol.ru/index.php?s=&showtopic=4026&view=findpost&p=106204

நாங்கள் கிராமத்தில் இருக்கிறோம் (நான் அல்ல) லிடா -1300 அல்லது இதைப் பற்றி என்னால் சொல்ல முடியாது. அதை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் அல்லது ஜி.எஸ் - ஏதேனும், அல்லது ரோஸ்டெல்மாஷ் - ஏதேனும் (NIWA தவிர) கவர்ச்சியான விஷயங்களைப் பற்றி கவலைப்படுவதில்லை. சரி, அல்லது CLAAS, John Deere, New Holland போன்ற உலகளாவிய பிராண்டுகள்.
Gitselov
//forum.zol.ru/index.php?s=&showtopic=4026&view=findpost&p=106291