சுய தயாரிக்கப்பட்ட பனி அகற்றும் கருவி கோடைகால குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் கிராமப்புறங்களில் வசிப்பவர்கள் மத்தியில் பல ஆண்டுகளாக மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனென்றால் டச்சா பகுதியின் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் குளிர்காலத்தில் பனி அகற்றும் சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர்.
நிச்சயமாக, இதை கைமுறையாகச் செய்யலாம், ஒரு திண்ணையால் ஆயுதம் ஏந்தலாம், ஆனால் அதற்கு நிறைய நேரம் எடுக்கும் மற்றும் உடல் முயற்சி தேவைப்படும்.
கிடைத்தால், ஒரு சிறப்பு பனிப்பொழிவை வாங்குவது மற்றொரு விருப்பமாகும். ஆனால் திட்டங்கள் மிதமிஞ்சிய கொள்முதல் இல்லையென்றால், ஒவ்வொரு கேரேஜிலும் சிக்கியிருக்கும் பழைய எஞ்சின் கருவியின் உதவியுடன் தனது சொந்தக் கைகளால் செய்யப்பட்ட பனிப்பொழிவு உதவலாம். இதை எப்படி செய்வது, இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.
உங்களுக்குத் தெரியுமா? முதல் ரோட்டரி பனி இயந்திரங்கள் கனடாவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. 1870 ஆம் ஆண்டில் டல்ஹெளசி (நியூ பிரன்சுவிக்) நகரில் வசிக்கும் ராபர்ட் ஹாரிஸ் அத்தகைய இயந்திரத்திற்கு முதல் முறையாக காப்புரிமை பெற்றார். ஹாரிஸ் தனது காரை "ரயில்வே திருகு பனி அகழ்வாராய்ச்சி" என்று அழைத்து ரயில் தடங்களில் இருந்து பனியை சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தினார்.
ஆகர் ஸ்னோ ப்ளோவர் - அது என்ன
உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு வீட்டில் பனிப்பொழிவை ஒழுங்காக உருவாக்க, முதலில், அதன் முக்கிய வழிமுறைகளின் வடிவமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். எந்த பனி கலப்பை ஒரு முக்கிய வேலை உருப்படியைக் கொண்டுள்ளது - இந்த ஆகர், இது வெல்டட் உலோக உடலுக்குள் அமைந்துள்ளது. திருகு என்பது ஒரு தடி (தண்டு), நீளமான அச்சில் தொடர்ச்சியான சுழல் மேற்பரப்பு உள்ளது. தண்டு தாங்கு உருளைகள் மீது சுழல்கிறது மற்றும் இதனால் சுழல் சுயவிவரத்தை இயக்குகிறது. 
பனி ஆகரின் செயல்பாட்டின் கொள்கை
பனியை சுத்தம் செய்யும் முறையால், பனி இயந்திரங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன ஒற்றை-நிலை (திருகு) மற்றும் இரண்டு-நிலை (திருகு-ரோட்டார்).
ஒற்றை-நிலை ஆகர் இயந்திரம் எவ்வாறு இயங்குகிறது
ஒற்றை-நிலை அல்லது ஆகர் பனி ஊதுகுழாயின் செயல்பாட்டின் கொள்கை என்னவென்றால், பனிப்பொழிவு, அரைத்தல் மற்றும் வீழ்ச்சி ஆகியவை ஆகரின் சுழற்சியால் மட்டுமே நிகழ்கின்றன. திருகு ஒரு துண்டிக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையான வேலை விளிம்பு உள்ளது: மென்மையானது - தளர்வான பனியை சுத்தம் செய்ய; cog - கடினமான, பனிக்கட்டி பனி உறைக்கு.
திருகு இயந்திரங்கள், ஒரு விதியாக, திருகு ரோட்டர்களை விட இலகுவானவை மற்றும் அவை சுயமாக இயக்கப்படக்கூடியவை. சக்கரங்களில் திண்ணைகள் என்று அழைக்கப்படுபவை முன்னோக்கி தள்ளப்பட வேண்டும், அதனால்தான் அவை பனியைத் தூக்கி பக்கவாட்டில் வீசுகின்றன. ஸ்னோ ஆகர் ஒரு மின்சார அல்லது பெட்ரோல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது (இரண்டு-பக்கவாதம் அல்லது நான்கு-பக்கவாதம்). இந்த இயந்திரங்கள் நல்லவை, ஏனென்றால் அவை செயல்பட மிகவும் எளிதானவை, சுருக்கமானவை மற்றும் மலிவானவை. 
இரண்டு நிலை இயந்திரத்தின் கொள்கை
இரண்டு-நிலை, அல்லது ஆகர் பொருத்தப்பட்ட, பனி ஊதுகுழல் சற்று மாறுபட்ட அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதன் வடிவமைப்பின் முதல் கட்டம் பனியை ஆகர் மூலம் அசைக்க வழங்குகிறது; இரண்டாவது கட்டம் - சரிவு வழியாக வெளியேற்றப்படுவது ஒரு சிறப்பு ரோட்டரைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது - தூண்டுதல் வெளியேற்றம்.
ரோட்டார் பனி ஊதுகுழல் போன்ற மாதிரிகளில் உள்ள திருகு ஒரு மென்மையான அல்லது கியர் விளிம்பில் ஒரு திருகு தண்டுக்கான நிலையான கொள்கையால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. திருகுகள் உலோக எஃகு அல்லது ரப்பர், ரப்பர்-பிளாஸ்டிக், எஃகு-வலுவூட்டப்பட்டவை, பனி ஊதுகுழல் அல்லது சுயமாக இயக்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்து.
இரண்டு கட்ட ரோட்டரி திருகு இயந்திரங்களில் பனி ஊதுகுழல் தூண்டுதல் மூன்று முதல் ஆறு கத்திகள் வரை உள்ளது, மேலும் அது செய்ய வேண்டிய வேலையின் தீவிரத்தைப் பொறுத்து வெவ்வேறு பொருட்களால் தயாரிக்கப்படலாம். இது பிளாஸ்டிக் (எளிய மாடல்களுக்கு) அல்லது உலோகமாக இருக்கலாம் (இன்னும் விரிவான பணிக்கு). 
DIY பனி ஊதுகுழல் - எங்கு தொடங்குவது
உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு பனி கலப்பை சுய உற்பத்திக்கு, குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் சாதனத்தின் வகையை நீங்கள் முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒற்றை-நிலை மற்றும் இரண்டு-நிலை மாதிரியை உருவாக்கலாம். கடுமையான பனிப்பொழிவு ஒரு அரிய நிகழ்வு என்று நீங்கள் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், ஒரு திருகு இயந்திரம் போதுமானதாக இருக்கும். கடுமையான, “தாராளமான” குளிர்காலத்துடன் இப்பகுதியில் வசிப்பவர்களுக்கு, உங்களுக்கு இரண்டு கட்ட ரோட்டரி பனி ஊதுகுழல் தேவைப்படும்.
இயந்திர தேர்வு: மின்சார அல்லது பெட்ரோல்
இயந்திர வகைகளின் படி பனிப்பொழிவுகள் மின்சார மற்றும் பெட்ரோல் ஆகும். மின்சார இயக்கி கொண்ட இயந்திரங்கள் வீட்டின் அருகிலும், விற்பனை நிலையங்களிலிருந்தும் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மின்சார பனி உழவுகளின் அம்சங்கள் அவை பயன்படுத்த மிகவும் சிக்கனமானவை, ஆனால் குறைந்த சூழ்ச்சி. பனி இயந்திரங்களில் உள்ள பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மிகவும் பல்துறை வாய்ந்ததாகக் கருதப்படுகின்றன, இருப்பினும், அவற்றின் விலை மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் முறையே அதிகம். எனவே, தேர்வு மீண்டும் பனி வீசுபவர் என்ன குறிப்பிட்ட பணிகளைச் செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்தது. 
இது முக்கியம்! வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார பனிப்பொழிவின் விருப்பத்தை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், ஒரு சப்ஜெரோ காற்று வெப்பநிலையில் நிலையான வீட்டு மின் கம்பி உடையக்கூடியதாகி நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. எனவே PGVKV, KG-HL, SiHF-J அல்லது SiHF-O வகையின் வடங்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
இயந்திரத்தை நிறுவுதல் அல்லது டில்லரைப் பயன்படுத்துதல்
எஞ்சின் தொகுதியில் ஒரு ஸ்னோத்ரோவரை வடிவமைக்க நீங்கள் முடிவு செய்திருந்தால், இயந்திரத் தேர்வு கட்டத்தைத் தவிர்க்கலாம்: அலகு இந்த பாத்திரத்தை நிறைவேற்றும்.
கார் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் இருந்தால், நீங்கள் பழைய மோட்டோபிளாக் அல்லது புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்திலிருந்து எடுக்கக்கூடிய உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். 6.5 எல் / வி வேலை திறன் போதுமானதாக இருக்கும். தேவைப்பட்டால், அதன் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்க வசதியாக, விரைவான வெளியீட்டு மேடையில் இயந்திரத்தை நிறுவ வடிவமைப்பு வழங்குகிறது. ஜெனரேட்டரையும் பேட்டரியையும் நிறுவும் போது, இயந்திரத்தின் எடை கணிசமாக அதிகரிக்கும், இது குறைவான சூழ்ச்சி மற்றும் வாகனம் ஓட்ட கடினமாக இருக்கும் என்பதால், இயந்திரத்தின் கையேடு தொடக்கத்தையும் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மின்சார மோட்டரில் நீங்கள் ஒரு பனிப்பொழிவை உருவாக்கலாம். இந்த வழக்கில், இந்த விருப்பம் இயந்திரத்தின் ஆரம் கணிசமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. கூடுதலாக, மின்சார மோட்டார்கள் ஈரப்பதத்திற்கு பயப்படுகிறார்கள், எனவே அவர்கள் உயர்தர நீர்ப்புகாப்பை நிறுவுவது கட்டாயமாகும். 
உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு பனி ஊதுகுழல் செய்வது எப்படி
கையேடு பனி கலப்பை பின்வரும் கட்டாய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு சக்கர சட்டகம் (ஒரு கட்டுப்பாட்டு குச்சி அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது), ஒரு இயந்திரம், ஒரு எரிபொருள் தொட்டி (காரில் உள் எரிப்பு இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால்), பனி பிடிக்கும் வாளி அல்லது வழிகாட்டிகள் (ஸ்கிஸ்) மற்றும் ஒரு பனி நிவாரண குழாய் கொண்ட கத்தி. எதிர்கால பனிப்பொழிவு ஒரே நேரத்தில் எளிதான மற்றும் வலுவான தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்பதை வழங்க வேண்டியது அவசியம்.
ஸ்னோ ப்ளோவர் மோட்டோப்லாக் செய்வது எப்படி
குளிர்காலத்தில், வாக்கரை பனி அகற்ற பயன்படுத்தலாம். ஒரு பனி கலப்பை ஒன்று சேர்ப்பதற்கான எளிதான வழி, ஒரு சிறப்பு தொழிற்சாலை தயாரித்த பனி கலப்பை உதவியுடன். இருப்பினும், திறமையான கைவினைஞர்கள் தொழிற்சாலை முனைக்கு அதிக செலவு செய்ய வேண்டாம் என்று அறிவுறுத்துகிறார்கள், ஆனால் மோட்டோப்லாக் ஒரு பனிப்பொழிவை உங்கள் சொந்த கைகளால் கிடைக்கக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்களிலிருந்து சேகரிக்க வேண்டும். நடை-பின்னால் டிராக்டரில் பனி சுத்தம் இணைப்புகளுக்கு மூன்று விருப்பங்கள் உள்ளன. 
முதல் விருப்பம் இவை கடின சுழலும் தூரிகைகள்அவை புதிதாக விழுந்த பனிக்கும், தளங்களின் அலங்கார மறைப்புக்கு சேதம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ள இடங்களுக்கும் மிகவும் பொருத்தமானவை. இத்தகைய தூரிகைகள் சுழலும் திருகு ஒரு விதானத்தின் கீழ் கட்டுப்படுகின்றன; அவற்றின் பிடியின் அகலம் 1 மீ அடையும். நீங்கள் பிடியின் கோணத்தை மூன்று திசைகளிலும் சரிசெய்யலாம்: முன்னோக்கி, இடது, வலது.
மோட்டோபிளாக்கிற்கான பனி கலப்பை இரண்டாவது பதிப்பு - இது கத்திகளுடன் தொங்கும் திணிஏற்கனவே பழமையான பனிக்கு ஏற்றது. அத்தகைய முன்னொட்டு இழுவை சாதனத்துடன் உலகளாவிய இடையூறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேற்பரப்புக்கும் திண்ணைக்கும் சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க திண்ணையின் அடிப்பகுதி ரப்பரால் மூடப்பட்டிருக்கும். அத்தகைய பனிப்பொழிவு ஒரு மினி புல்டோசரின் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது: இது பனியின் ஒரு அடுக்கைத் தளர்த்தி, அதைப் பிடித்து குப்பைக்கு நகர்த்துகிறது. ஒரு நேரத்தில் பிடியின் அகலமும் 1 மீ.
இருப்பினும், நடைக்கு பின்னால் உள்ள டிராக்டருக்கு மிகவும் பயனுள்ள பனி அகற்றும் இணைப்பு ரோட்டரி பனி வீசுபவர். இந்த முனை வடிவமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் துடுப்பு சக்கரத்துடன் கூடிய வழக்கமான திருகு ஆகும். சுழலும், இது பனியைப் பிடிக்கிறது, இது சக்கரத்தின் உதவியுடன் மேல்நோக்கி நகர்கிறது. ஒரு சிறப்பு சாக்கெட் வழியாக, பனி தளத்திற்கு அப்பால் வீசப்படுகிறது. இது முனை மிகவும் உற்பத்தி செய்யும் பதிப்பாகும், இது 25 செ.மீ தடிமன் வரை பனிப்பொழிவைப் பிடிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
இப்போது உங்கள் சொந்த கைகளால் ரோட்டரி வகை இணைப்புடன் பனி ஸ்ட்ரைப்பர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது குறித்த படிப்படியான பரிந்துரைகளைப் பார்ப்போம். வடிவமைப்பு ஒரு திருகு தண்டு உள்ளே ஒரு உலோக வழக்கு. நீங்கள் ஒரு முடிக்கப்பட்ட திருகு தண்டு பயன்படுத்தலாம் அல்லது அதை நீங்களே செய்யலாம்.
ஆகையால், ஆகர் தண்டு சுழற்ற, தாங்கு உருளைகள் எண் 203 ஐப் பயன்படுத்துங்கள். ஆகருக்கான ஹவுசிங்ஸ் அலுமினியத்தால் ஆனவை மற்றும் பனிப்பொழிவின் பக்கங்களில் போல்ட் உதவியுடன் பொருத்தப்படுகின்றன, அவை கொட்டைகள் மூலம் இறுக்கப்பட வேண்டும். ரோட்டர் சுழலும் டிரம் 20 லிட்டர் அலுமினிய கொதிகலனால் செய்யப்படலாம்: இது வழக்கின் முன் சுவரில் 4 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரிவெட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
ஸ்னோத்ரோவருக்கான ரோட்டார் அடாப்டர் சிஸ்டம் மூலம் மோட்டார்-பிளாக்கின் பின்புற பவர் டேக்-ஆஃப் தண்டு மூலம் இயக்கப்படுகிறது. பனி ஊதுகுழல் முனை முடிக்கப்பட்ட வடிவத்தில் வாங்கப்பட்டிருந்தால், அத்தகைய அடாப்டர்கள் அதனுடன் சேர்க்கப்படுகின்றன. முனை கையால் செய்யப்பட்டால், நீங்கள் கூடுதலாக அவற்றை வாங்க வேண்டும்.
நீங்கள் ஒரு முறுக்கு பொறிமுறையையும் உருவாக்க வேண்டும், இது மோட்டோபிளாக்கிலிருந்து பனி வீசுபவருக்கு மாற்றப்படும். ஏ -100 பெல்ட் மற்றும் அதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கப்பி இதற்கு ஏற்றது. இவ்வாறு, வி-பெல்ட் இணைப்பு மூலம், முறுக்கு இயந்திரத்திலிருந்து பனி சுத்தம் செய்யும் தலையின் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்ட மோட்டார்-தொகுதியின் தண்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. 
இது முக்கியம்! தாங்கு உருளைகள் மூடியதை மட்டுமே தேர்வு செய்ய வேண்டும், அவற்றில் பனிப்பொழிவைத் தவிர்ப்பது அவசியம்.
நீங்களே பனி ஊதுகுழல்: ஆகர் மற்றும் ஃபிரேமை உருவாக்குதல்
தனது சொந்த கைகளால் கூடியிருந்த ஒரு திருகு, சட்டகம் மற்றும் பனிப்பொழிவாளருக்குத் தேவையான கூடுதல் கருவிகளை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்பதை இப்போது சிந்திப்போம்.
இதற்காக நீங்கள் சமைக்க வேண்டும்:
- திருகு மற்றும் அதன் உடலின் உற்பத்திக்கான தாள் உலோகம் அல்லது இரும்பு பெட்டி;
- சட்டத்திற்கு எஃகு கோணம் 50x50 மிமீ - 2 பிசிக்கள் .;
- ஒட்டு பலகை 10 மிமீ தடிமன்;
- ஒரு ஸ்னோத்ரோவர் கைப்பிடிக்கான உலோகக் குழாய் (0.5 அங்குல விட்டம்);
- ஆகர் தண்டுக்கு ¾ அங்குல குழாய்.
ஆகர் சுய மையப்படுத்தும் தாங்கு உருளைகள் எண் 205 இல் சுழலும் என்பதால், அவை குழாயிலும் வைக்கப்பட வேண்டும். 160 மிமீ விட்டம் கொண்ட பிளாஸ்டிக் குழாயின் ஒரு பகுதி, அதே விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாயில் சரி செய்யப்பட்டு, ஆகர் உடலில் நேரடியாக வைக்கப்படும், பனி வீசுவதற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
பனிப்பொழிவாளருக்கு ஒரு திருகு உருவாக்க, உங்களுக்கு இது தேவை:
- தயாரிக்கப்பட்ட இரும்பு 4 வட்டுகளிலிருந்து வெட்டு;
- வட்டுகள் பாதியாக வெட்டி ஒவ்வொரு சுருளையும் வளைக்கவும்;
- குழாய் நான்கு வட்டு வெற்றிடங்களில் ஒரு சுழலில் வெல்ட், ஒன்று மற்றும் மறுபுறம்;
- குழாயின் விளிம்புகளில் தாங்கு உருளைகள்.
இயந்திரம் செயல்பட தயாராக உள்ளது.
ஸ்னோ ப்ளோவர் தயாரிப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள் அதை நீங்களே செய்யுங்கள்
சுய தயாரிக்கப்பட்ட பனி கலப்பை முடிந்தவரை நம்பகமான வீட்டு உதவியாளராக பணியாற்ற, நீங்கள் சில பரிந்துரைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
- பனி அல்லது கற்களின் துண்டுகள் இயந்திரத்திற்குள் வருவதைத் தவிர்ப்பதற்காக இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பில் சிறப்பு பாதுகாப்பு போல்ட் அல்லது புஷிங்ஸைச் சேர்ப்பது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது;
- பனி கலப்பை நீடித்ததில் அவை முக்கிய பங்கு வகிப்பதால், உயர்தர தாங்கு உருளைகளைத் தேர்வுசெய்க;
- ஒரு இயக்ககத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, கடினமான ஒன்றை விட ஒரு பெல்ட்டுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள், ஏனென்றால் கற்கள் அல்லது பனிக்கட்டியைத் தாக்கினால் தொடர்ந்து நகரும் பாகங்கள் நெரிசலுக்குள்ளாகும் வாய்ப்பு உள்ளது;
- மோட்டோபிளாக்கிலிருந்து வரும் பனி கலப்பை குளிர்காலத்தில் சூடாக சேமிக்க வேண்டும். இது இயந்திரத்தை வெப்பமயமாக்குவதில் நேரத்தை செலவிட வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது;
- கியர்பாக்ஸிற்கான எண்ணெயை அவ்வப்போது மாற்றவும்; குளிர்காலத்தில், அதிக திரவத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், ஏனெனில் குறைந்த வெப்பநிலையில் அது விரைவான தடித்தலுக்கு உட்பட்டது.
