மோட்டார்-தொகுதி வீட்டிலேயே இன்றியமையாதது மற்றும் வெவ்வேறு ஏற்றப்பட்ட அலகுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: இயந்திரம் உருளைக்கிழங்கை ஊடுருவி, பனி நீக்க, அல்லது குளிர்காலத்தில் விறகு சேகரிக்க முடியும். அதே நேரத்தில் மோட்டார் வாகனத்தின் மிக விலையுயர்ந்த மாடல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள அலகுகளின் பட்டியலானது 2-3 வகையான ஏற்றப்பட்ட கூறுகளை மட்டுமே வரையறுத்துள்ளது.
இந்த கட்டுரையில், நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள் எப்படி உங்கள் சொந்த கைகளோடு மோட்டோக்லாக்கிற்கான இணைப்புகளை எப்படி பயன்படுத்துவது.
உனக்கு தெரியுமா? மோட்டோபாகோ ஒரு சிறிய அளவிலான டிராக்டராகும், ஆனால் அது டிராக்டர் போலவே உள்ளது.
உருளைக்கிழங்கு சாகுபடி செய்ய எப்படி
பல பெரிய காய்கறி தோட்டங்களில் நடவு உருளைக்கிழங்கு நிறைய நேரம் மற்றும் முயற்சி எடுக்கும். நடவு ஒரு உருளைக்கிழங்கு திட்டம் பயன்படுத்தி எளிமைப்படுத்த முடியும், நீங்கள் உங்கள் கைகளால் செய்ய முடியும், பின்னர் வாக்கர் இணைக்கவும்.
ஒரு சிறிய திறனுடன் வாக்கர் பயன்படுத்த சிறந்த இருக்கும். உருளைக்கிழங்கு தோட்டக்காரர் உரோமத்தை நட்டு, உருளைக்கிழங்கை துளைகளில் எறிந்து பூமியால் மூடுவார்.
பின்வரும் சாதனங்கள் இந்த சாதனத்தை வரிசைப்படுத்த வேண்டும்: 
- asterisks (கியர் பற்களை 32 இருக்க வேண்டும்: மாஸ்டர் மற்றும் இயக்கப்படும் இருவரும்)
- சங்கிலி
- எட்டாவது அளவு சேனல்.
மற்றொரு திட்டம் உள்ளது, ஆனால் அது மிகவும் கடினமான வடிவமைப்பு மற்றும் சட்டசபை அடிப்படையில் இன்னும் சுவாரஸ்யமான உள்ளது. சாதனத்தின் முக்கிய பணி உருளைக்கிழங்கை ஒரே தூரத்திலும் அதே ஆழத்திலும் நடவு செய்வது.
மோட்டார் செயலாக்கத்திற்கான இந்த சுய தயாரிக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் முன்கூட்டியே பதப்படுத்தப்பட்ட மண்ணில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், உருளைக்கிழங்கு சமமாக நடப்படுகிறது, இதன் விளைவாக உருளைக்கிழங்கின் விளைச்சலை பாதிக்கும்.
இந்த அலகு பயன்படுத்தப்படுகிறது ஒரு சிறிய தோட்டத்தில், எனவே மற்றும் ஒரு பெரிய களத்தில்.
இது முக்கியம்! உருளைக்கிழங்கு பண்ணையார் உருளைக்கிழங்கிற்கு மட்டுமல்ல, மற்ற காய்கறிகளுக்கும் ஏற்றது.
அத்தகைய கருவிகளை உருவாக்க காகிதத்தில் வரைபடங்கள் தேவைப்படும். அடிப்படை சட்டகம் எடுக்கப்பட்டு, எல்லா முனைகளும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சட்டங்கள் சேனல்கள் மற்றும் எஃகு கீற்றுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
வளைவு பக்க உறுப்பினர்கள் முன் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மற்றும் மத்திய இணைப்பு போர்க் வோல்ட் உள்ளது. நார்ச்சத்து குறைவான உந்துதலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. தட்டுகள் சட்டத்தின் பக்கத்திற்கு ஒரு ஆதரவாக ஏற்றப்படுகின்றன.
எஃகு கீற்றுகள் சட்டத்தை வலுப்படுத்துகின்றன. பதுங்கு குழிக்கு, 1.5 செ.மீ நீளமுள்ள பளைவொடு தேவை, மூலைகளோடு இறுக்கமாகக் கொண்டிருக்கும் பகுதிகளை வெட்டுங்கள். பின்னர் பதுங்கு குழம்பு வரைந்து மற்றும் ரப்பர் கொண்டு உள்ளே இருந்து மூடப்பட்டிருக்கும். இது நடும் போது உருளைக்கிழங்கு சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது.
இதன் விளைவாக சட்டகம் கிழித்தெறி மற்றும் சக்கரம் அச்சு கொண்டு கட்டுகூறுகிறது. வேலை முடிந்ததும், நீங்கள் ஊசிகளை கரைக்க வேண்டும். ஸ்டீல் கிளிப்புகள் சக்கர அச்சு கிடைத்தது.
எஃகு தாள்கள் சக்கரங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மண்ணை குறைவாக நசுக்க சக்கரங்களின் வடிவம் உருளை இருக்க வேண்டும். சக்கரங்களில் இரண்டு மையங்களாக இருக்க வேண்டும், அவை ஒவ்வொன்றும் தாங்கும். தாங்குபவர்கள் அசுத்தமடையாததால், முள் அவர்கள் மீது ஏற்றப்பட்டிருக்கும்.
சக்கரங்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபடக்கூடாது என்பதற்காக, வேறொரு விவசாய இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களை வாங்கலாம். ரிப்பர் வைத்திருப்பவருக்கு ஒரு சதுர கம்பியைப் பயன்படுத்துங்கள். கம்பியின் முனைகளில் தாள் எஃகு இருந்து கிளிப்புகள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, விவசாயி ரேக் பாதங்கள் உள்ளே ஏற்றப்பட்ட.
ஒரு எஃகு அல்லது வார்ப்பிரும்பு குழாய் ஒரு உருளைக்கிழங்கு பயிர் வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் தடிமன் குறைந்தது 10 செ.மீ விட்டம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். குழாய் கீழே வளர்ச்சிகள் என்று சாதனம் பற்றவைக்கப்படுகிறது.
ஃபர் கவுண்டரை சரிசெய்த பிறகு, நீங்கள் உறுதியாக பாதையை கீழே இழுக்க வேண்டும்.
அத்தகைய ஒரு சாதனம் எடை நிறைய உள்ளது, எனவே ஒரு நடைக்கு பின்னால் டிராக்டர் உபகரணங்கள் நிறுவும் முன், நீங்கள் ஒரு எதிர் எடை வேண்டும். இந்த அலகு உருளைக்கிழங்கு பண்ணையார் இருந்து உருட்ட வேண்டாம் உதவும்.
ஒரு உருளைக்கிழங்குத் திட்டம் நான்கு கையில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு நபர் வால்களில் அமர்ந்து, இன்னொருவர் உருளைக்கிழங்கைச் சேர்ந்தவர். உருளைக்கிழங்கு பதுங்கு குழியில் ஊற்றப்படுகிறது. நடவு உருளைக்கிழங்கு புதர்களை இடையே ஒரு உகந்த தூரம் உள்ளது என்று motoblock 1 கிமீ / h வேகத்தில் நகர்த்த வேண்டும்.
உங்களை நடப்பட்ட உருளைக்கிழங்கில் நிரப்ப வேண்டிய அவசியமில்லை. செய்த Zasypny வட்டுகள் நீங்கள் அதை செய்ய வேண்டும்.
உருளைக்கிழங்கு நடவு செய்த பின், தடயங்கள் வயலில் இருக்கும். காலின் உதவியுடன் நீ அவற்றை அகற்றலாம், அவை விவசாயிகளிடத்தில் நிறுவப்படும்.
உனக்கு தெரியுமா? மோட்டோகிராக்கின் முதல் முன்மாதிரி XX நூற்றாண்டில் உருவாக்கப்பட்டது.
ஒரு உருளைக்கிழங்கு தோட்டக்காரர் இப்படி இருக்கிறார்: 
உருளைக்கிழங்கு வெட்டி அதை நீங்களே செய்கிறீர்கள்
வீட்டில் மோட்டோக்லாக்கிற்கு செய்ய வேண்டிய மற்றொரு விருப்பம் ஒரு உருளைக்கிழங்கு வெட்டி எடுப்பாகும்.
உருளைக்கிழங்கு வெட்டுதல் உருளைக்கிழங்கு அறுவடை செயல்முறை உதவுகிறது.
இந்த நுட்பத்தை உருவாக்க ஒரு பற்றிக் கட்டடம் தேவைப்படுகிறது, சதுப்புநிலையை, தலையங்கம் முனை மற்றும் டிரம் கிளீனர்.
இரும்புத் தண்டுகள் மற்றும் பல கூர்மையான எஃகு தகடுகளின் உதவியுடன் உருவாக்கப்படும் உருளைக்கிழங்கு வெங்கிராட்டின் ஒரு நகரும் இது. Plowshare வடிவமைப்பு கூர்மையான முனைகளில் உருளைக்கிழங்கு கிழங்குகளும் சேதம் தடுக்க வேண்டும் அப்பட்டமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு வெல்ட் ஃபிரெக்டில் நீ உலோகம் கொண்ட கோணத் தேவை, அதன் அளவு 60 முதல் 40 மி.மீ., அதே போல் ஒரு பிரத்யேக குழாய் மற்றும் சேனல் பிரிவு எண் 8. பரிமாணங்கள் மோட்டோக்லாக்கின் பரிமாணங்களுடன் இணங்க வேண்டும்.
வரைவு தளம் உருளைக்கிழங்கிற்கான தோண்டியின் முக்கிய பகுதியாகும். இந்த அலகு உருவாக்குவதற்கு உலோகத்தின் இரண்டு உருளைகள் தேவைப்படுகின்றன. ஸ்லீவ்ஸை இணைப்பதற்கான கண்ணாடிகளாக அவை செயல்படுகின்றன. இந்த இயக்கி மற்றும் இயக்கப்படும் தண்டுகள் இடையே தொடர்பு வழங்குகிறது. தொட்டிகளில் 25 மிமீ விட்டம் கொண்ட உலோக குழாய் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மற்றும் ஒலிபரப்பு நட்சத்திரங்கள் அவர்களுக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன. ஆஸ்டிஸ்க்களுக்கு விசைகளை உதவியுடன் சட்டை சேர்க்கவும்.
டிரம் கிளீனர் உருளைக்கிழங்கிற்கான தோண்டியின் கடினமான பகுதியாகும். உபகரணங்கள் வடிவமைப்பில் 94 இணைப்புகளின் ஒரு ஜோடி ரோலர் சங்கிலிகள் உள்ளன. அவை தண்டுகளில் வைக்கப்பட்டு, இந்த பகுதி இரண்டு அச்சுகளில் ஏற்றப்பட்டிருக்கும், பின்னர் அவை சரிசெய்யப்படுகின்றன. இது சுழற்சி போது உபகரணங்கள் இயக்கம் உறுதி. நகரக்கூடிய உறைடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள உருளைக்கிழங்கு வெட்டி எடுப்பவரின் இயந்திர தண்டு சக்தி, மோட்டோபிளாக்கின் இயக்கத்தின் போது சாய்வின் கோணத்தை மாற்றுகிறது.
சாயல் கோணம் ஸ்லைடரைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யப்படுகிறது. நீங்கள் அதை PTFE இலிருந்து உருவாக்கலாம். முக்கிய அலகு பண்புகளுக்கு ஏற்ப அளவுருக்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
உனக்கு தெரியுமா? 1912 ஆம் ஆண்டில் சீமென்ஸ் போடன்ப்ரெஸ் என்ற பெயரின் கீழ் ஒரு ஸ்வீடிஷ் குடிமகனான கொன்ராட் வான் மேயெர்பூர்க்கிற்கு முதல் மோட்டாப்லோக்க்களில் ஒன்று வழங்கப்பட்டது.
உருளைக்கிழங்கு தோண்டி இது போல் தோன்றுகிறது: 
கூடுதல் வெட்டிகள் எப்படி உழவும்
மோட்டார் பிளாக்கர்களுக்கான ஏற்றப்பட்ட உபகரணங்களில் ஒன்று வெட்டிகள் மற்றும் கலப்பை, உங்கள் கைகளால் அவற்றை உருவாக்கலாம். சதுப்பு நிலங்களை உழுதல் பின்னர் அடுக்குகளை நீங்கள் செயல்படுத்த அனுமதிக்கிறது. நிலத்தை உழுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெட்டிகள் மென்மையான மற்றும் தொடர்ந்து சிகிச்சை மண்ணில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கன்னி மண்ணில் கலப்பை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மில்ஸ் ஒரு வேலை வடிவத்தில் பணி நன்றி நன்றி. வாக்கர் வேர் அல்லது கல்லில் உருளும் போது, வெட்டிகள் ஒரு கார் சக்கரம் போன்ற நுட்பத்தை உயர்த்துகின்றன. வெட்டிகள் நேராக இருந்தால், அவை தடையாக ஒட்டிக்கொள்கின்றன, இது உழவர் சாய்வதற்கு வழிவகுக்கும்.
கத்திகளின் அடிப்படைக்கு கத்திகள் தகடுகளை இணைக்கப்படுகின்றன. அவை பல்வேறு கோணங்களில் தண்டுகளை பற்றவைக்கப்படுகின்றன. இந்த வெட்டிகள் சீராக தரையில் நுழைய உதவுகிறது. கார்பன் எஃகு பயன்படுத்தி கத்திகள். எஃகு தரம் St-25, St-20 ஐப் பயன்படுத்தி பிற பகுதிகளை உருவாக்க. அவர்கள் எளிதில் weldable உள்ளன.
எஃகு "காகங்கள் அடி" வடிவத்தில் நீங்கள் மண் வெட்டிகளையும் செய்யலாம். திடமான தரையில் வேலை செய்யும் போது பயன்படுத்தப்பட்டது. எந்த motoblock அவற்றை நிறுவ.
"கூஸ் அடி" உருளைக்கிழங்கிற்காக நிலத்தை உழுவுவதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மோட்டோபிளாக்கிற்கான நான்கு-வரிசை அரைக்கும் வெட்டிகளுக்கான அச்சின் விட்டம் 30 மி.மீ.
உற்பத்தி மீளக்கூடிய கலப்பை
உன்னுடைய கைகளால் ஒரு கலப்பை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு நிபுணர் ஆலோசனையைப் பெற வேண்டும், உற்பத்தி செயல்முறைகளில் கடினமாக இருக்கலாம்.
ஆரம்பத்தில் எளிய மற்றும் மிகவும் பொருத்தமான ஒரு ஒற்றை உடல் கலப்பை வடிவமைப்பு ஆகும். வழக்கின் மேல் ஒரு மடிப்பு இறகு உள்ளது, இது பூமியின் ஒரு தலைகீழ் அடுக்குகளை செயல்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இந்த அலகு திடமான மண் சிகிச்சைக்காக ஏற்றது.
இது முக்கியம்! கலப்பை உருவாக்கும் போது அனைத்து வழிமுறைகளையும் பின்பற்றவும். அவருடன் பணிபுரியும் போது சிறிய அளவிலான தவறுகள் எதிர்மறை வெளிப்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
ஒரு கலப்பை உருவாக்க 3-5 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு தேவைப்படும். முதலாவதாக, பனிக்கட்டியை உருவாக்கவும், இது நீக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். வெட்டு பகுதி அன்வின் மீது அடித்து, கூர்மையானது. அடுத்த ஒரு ஓவல் செய்ய. வெற்றுக்கு, 0.5 மீ விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுவர்கள் 5 மிமீ தடிமனாக இருக்க வேண்டும். வாயு வெல்டிங் வேலைத்தொகையின் டெம்ப்ளேட்டை வெட்டி, அரைத்த சாம்பல். 2-3 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு இரண்டு பகுதிகளாக செய்து, அவர்கள் ஒரு கலப்பை உடல், பின்னர் முழு சாதனம் கூடியிருந்தனர்.
இந்த கலப்பை விளைநில அடுக்கின் நொறுக்குதலுக்கும் வருவாய்க்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு கலவையான மூலம் கலப்பை மோட்டார் தொகுதி இணைகிறது. செயல்பாட்டின் போது புல வாரியத்தின் பக்க முகம் உரோம சுவருடன் இருக்கும்படி அலகு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். Ploughshare கிடைமட்டமாக இருக்க வேண்டும். தலைகீழ் விதைகளின் சாதனம் ஒரு திசையில் தரை அடுக்குகளை நீக்குவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது.
உனக்கு தெரியுமா? 1920 கள் மற்றும் 1930 களில், சுவிட்சர்லாந்து, இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற பிற வளர்ந்த நாடுகளில், முதல் மோட்டார் தொகுதிகள் தோன்றின, ஆனால் போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் பிரபலத்தின் உச்சம் வந்தது.
Motoblock க்கான டிரெய்லர் அதை நீங்களே செய்கிறீர்கள்
மண், மண் மற்றும் பயிர்களை அறுவடை செய்யும் போது மோட்டோபோக் வேலைக்கு உதவுகிறது, மேலும் 400 கிலோ சர்க்கரையும் எடுத்துச்செல்ல முடியும்.
எந்தவொரு விவசாயத் தொழிலாளியும் பெரும்பாலும் பயிர்களைக் கொண்டு செல்ல வேண்டும், குப்பை, கட்டுமானப் பொருட்களை எடுக்க வேண்டும். ஒரு டிரெய்லர் போன்ற, மோட்டல்லாக்ஸ் இணைப்புகளை இது உதவும்.
உங்களுடைய கைகளால் ஒரு டிரெய்லரை உருவாக்குவதற்கான வழிமுறைகளைப் படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.
தொடக்கத்தில், விரிவான வரைபடத்தை வரையுவதே சிறந்தது. உபகரணங்கள் பல பக்கங்களில் இருந்து பெறப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு விவரம் அடையாளம் அளவு அல்லது நீளம்.
இது முக்கியம்! ஒரு முனை அல்லது தடைக்கு ஒரு தனி திட்டம் தேவை.
இப்போது, இந்த திட்டத்தின் மூலம், வேலையின் அளவை நாம் கற்பனை செய்து பார்க்கலாம், டிரெய்லரை உருவாக்குவதற்கான பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளின் பட்டியலை உருவாக்கலாம்.
ஹைலைட்ஸ்:
1. முக்கிய கூறுகள் டிரெய்லரை இணைப்பதுடன் (திருகல் போல்ட் அல்லது வெல்டிங்) இணைக்கப்படும்;
2. திருப்பு பகுதிகளின் இயக்கங்கள் (தாங்கி, கீல், அச்சு) எவ்வாறு உணரப்படும்;
3. ஒரு டிப்பர் தேவை;
4. நான் நிறுத்துமிடம் தேவை.
மோட்டோக்லாக்கிற்கான கார்ட்டின் பரிமாணங்களை சுமந்து செல்லும் திறன் சார்ந்தது. நிலையான உடல் அளவுகள் பின்வருமாறு: நீளம் - 1.5 மீ, அகலம் - 1.15 செ.மீ., உயரம் - 28 செ.மீ..
முக்கிய டிரெய்லர் பாகங்கள்:
- ஒரு இணைப்பு சாதனம் கொண்ட பற்றவைப்பு,
- ஓட்டுநர் இருக்கை
- சட்ட,
- உடல்,
- சக்கரங்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு அச்சுகள்.
இது முக்கியம்! ஒரு பழைய வீல்பேஸை ஒரு அச்சாகவும் பயன்படுத்தலாம்.
உடலுக்கான திறன் இரும்புத் தகடுகள் அல்லது பலகைகளால் ஆனது. உலோக மூலைகளுடன் மூலைகளை வலுப்படுத்துவது சிறந்தது. மேல் விளிம்புகள் சேனல் அல்லது எஃகு கீற்றுகள் வலுப்படுத்தியது. பிரேமில், உடலில் மூன்று மர முனைகளின் உதவியால் திருகப்படுகிறது.
கார்ட் தரமான அடைப்புக்குறிக்குள் ஏற்றப்படும் என்பதால், தேவையான கன்சோலைத் தயாரிப்பது அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஹில்லர். கன்சோலின் அடிப்பகுதி - அச்சு. அவளது இரண்டு தாங்கு உருளைகள் சுற்றி சுழலும் அலகு அமைந்திருந்தது. கட்டமைப்பு அழிக்கப்படுவதை தவிர்ப்பதற்கு, தாங்கு உருளைகள் இடையே உள்ள இடைவெளி உமிழப்படும். பலாப்பழம் நீளமான நீள்வட்ட கீல் மற்றும் ஒரு பூட்டு வளையத்துடன் சரி செய்யப்படுகிறது.
அதன் பிறகு, நாங்கள் இயக்கிக்கு இருக்கைகளை சரிசெய்து சக்கரங்களை நிறுவுகிறோம். மேலும், வசதிக்காக, நீங்கள் பிணைப்பை உருவாக்க முடியும்.
மோட்டோபிளாக்கிற்கான வட்டு ஹில்லரை உருவாக்குவது அதை நீங்களே செய்யுங்கள்
கலப்பை மற்றும் வென்ற பிறகு இரண்டாவது பெரிய டிஸ்க் மலை. அவர் நடவு செய்வதற்கான உரோமங்களை வெட்டி, நடவு செய்தபின் அவற்றின் நடவுப் பொருட்களுடன் தூங்குகிறார். இந்த அலகு உற்பத்திக்கு நீங்கள் இறக்கைகள் வகை தேர்வு செய்ய வேண்டும். டிஸ்க்குகளை 2 மிமீ தடிமனான எஃகு தாள்கள் செய்ய வேண்டும். அவர்கள் குறைந்த விளிம்புகளை வளைந்திருக்க வேண்டும்.
இது முக்கியம்! வட்டுகள் சமச்சீர் இருக்க வேண்டும். சமச்சீரற்ற டிஸ்க்குகளின் விஷயத்தில், கட்டமைப்பு பக்கவாட்டில் திசைதிருப்பப்பட்டு வேலையைத் தடுக்கும்.
வடிவமைப்பு ஏற்பாட்டிற்காக, நீங்கள் பனிக்கட்டிகளைப் பயன்படுத்தலாம். அதன் நேரத்திற்கு சேவை செய்த துரப்பணியிலிருந்து அவற்றை நீக்கலாம்.
உறுப்புகள் போல்ட் அல்லது வெல்டிங் செய்யலாம். வட்டுகள் அனுசரிப்பு அடாப்டர்களைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கருவியின் முக்கிய பகுதிகள்: டி-வடிவ லீஷ், ஸ்க்ரூ லேனியார்ட்ஸ் மற்றும் ரேக்குகள். வட்டுகள் சுழற்சியின் செங்குத்து அச்சில் திரிபுக்கில்கள் சரிசெய்யப்படுகின்றன. இறக்கைகள் கொண்ட துண்டங்களை பயன்படுத்தி இணைக்க motoblock செய்ய.
அலகு உற்பத்தி மற்றும் சட்டமன்றத்தில், மவுண்ட் அளவு மற்றும் வடிவமைப்பு விகிதத்தை கணக்கிட முக்கியம். வட்டு ஹில்லரை உருவாக்க இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: இறக்கைகளின் நிலையான அல்லது மாறக்கூடிய அகலத்துடன்.
அலகுடன் பணிபுரிய வசதியாக, தாங்கு உருளைகளின் ஏற்பாட்டை வழங்குவது முக்கியம். கட்டமைப்பைக் கூட்டும் செயல்பாட்டில், அலகு கட்டுவதற்கு மோட்டோபிளாக்கில் ஒரு தடையில்லாமல் உள்ள அடைப்புக்குறி பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது, ஹில்லர் லீஷ் போல்ட்களின் உதவியுடன் அடைப்புக்குறிக்குள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தடுப்பவர் சதுர குழாயில் செருகப்பட்டு, பின்னர் வெளியில் இருந்து மேற்பரப்பில் அழுத்தப்படுகிறது. வட்டு மலை தயார்.
உனக்கு தெரியுமா? 1920 கள் மற்றும் 1930 களில், சுவிட்சர்லாந்து, இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற பிற வளர்ந்த நாடுகளில், முதல் மோட்டார் தொகுதிகள் தோன்றின, ஆனால் போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் பிரபலத்தின் உச்சம் வந்தது.
ஒரு பனி திணி செய்வது எப்படி, குளிர்காலத்தில் உழவனை சரிப்படுத்தும்
குளிர்காலத்தில், ஒரு சாதாரண திண்ணை மூலம் பனியை சுத்தம் செய்வதற்கு நிறைய நேரமும் முயற்சியும் தேவை, இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் எஞ்சின் டிரைவர் பயன்படுத்த முடியும்.
கூரை பனிக்கட்டியின் உடலை உருவாக்க கூரை பயன்படுத்தப்படுகிறது. பக்கங்களை உருவாக்க 10 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒட்டு பலகை பயன்படுத்தவும். பிரேம் ஒரு உலோக கோணத்திலிருந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது. ஒரு குழாய் 40 மிமீ தடித்த ஒரு கைப்பிடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் ஒரு திருகு தண்டு ஒரு குழாய் 20 மிமீ தடித்த செய்யப்படுகிறது. மூலம் மூலம் கெர்ப் உலோக தகடு உத்திரவாதம் உதவுகிறது. பிளேட்டின் அளவுருக்கள் - 120 முதல் 270 மிமீ. தண்டு சுழலும் போது பனி சாய்ந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பனி இந்த வடிவமைப்பு dvuhzakhodny auger உள்ள கத்தி நகரும். 10 மிமீ தடிமனான ஒரு போக்குவரத்து டேப் இருந்து அதை செய்யுங்கள். நீங்கள் ஒன்றரை அரை மீட்டர் நாடாவில் இருந்து நான்கு வளையங்களைக் குறைக்கலாம். நீங்கள் இந்த புதிரை செய்யலாம். வளையங்களின் விட்டம் 28 செ.மீ. இருக்க வேண்டும்.
மெட்டல் மூலைகளானது குழாய்களுக்கு செங்குத்தாக குழாய்க்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன. முத்திரையிடப்பட்ட தாங்குகைகளுக்குள் நுழைவதற்கு, ஒரு ஜோடி வெட்டுக்கள் முடிக்கப்பட வேண்டும், அவர்கள் தட்டிக்கொள்ள வேண்டும். அதன் பிறகு, தண்டு விட்டம் குறைகிறது. இந்த தண்டு ஒரு பக்கத்தில் ஒரு நட்சத்திர கீழ் ஒரு முக்கிய, ஒரு பள்ளம் செய்யப்படுகிறது.
இது முக்கியம்! ஏனெனில் தாங்கு உருளைகள் மூடப்பட வேண்டும் அவர்களுக்கு பனி இல்லை.
வடிவமைப்பு skis மீது வைக்க வேண்டும். அவை மரக் கம்பிகளால் செய்யப்பட்டு அவற்றின் மீது பிளாஸ்டிக் புறணிகளைக் கட்டலாம். இது பனியில் சிறந்த சறுக்கல்.
சுழற்சிக் குட்டையானது பிளாஸ்டிக் கழிவுநீர் குழாய் மூலம் 160 மி.மீ. விட்டம் கொண்டது. இது சிறிய விட்டம் கொண்ட குழாயில் சரி செய்யப்பட வேண்டும். இது உடலுடன் இணைகிறது. ஒரு குழாய் குழாய் குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அது பனி வெளியேற்ற வழிகாட்டியாக இருக்கும்.
சுழற்சிக் குழியின் விட்டம் ஆற்றர் கத்தி அளவுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.. இது பனி வெகுஜன முன்னேற்றத்தை தாமதப்படுத்தாது.
குளிர்காலக் காலப்பகுதிக்கான மோட்டாப்லொக்கின் சரிப்படுத்தும் இந்த வகை நீங்கள் வானிலை மற்றும் மண்ணில் அலகுடன் வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது.
டில்லரின் இறுதிப்படுத்தல் நிபுணர்களின் ஈடுபாடு மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க செலவுகள் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வாக்கர் மீது தொங்கும் கையை செய்யலாம். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாக செய்தால், அத்தகைய மேம்படுத்தப்பட்ட நடை-பின்னால் டிராக்டர் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
