நடைபாதை அடுக்குகள்

புறநகர் பகுதிக்கு நடைபாதை ஓடுகளை வடிவமைப்பது எப்படி

கோடைகால குடிசை அல்லது ஒரு நாட்டின் வீட்டின் அருகே தடங்கள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், அவை செயல்பாட்டுடன் மட்டுமல்லாமல், நிலப்பரப்பின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பிலும் பொருந்த வேண்டும் என்று அனைவரும் விரும்புகிறார்கள். சரியான ஓடு கண்டுபிடிப்பது எப்போதும் செயல்படாது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், பலர் வீட்டிலேயே தங்கள் கைகளால் நடைபாதை அடுக்குகளை உருவாக்க முடிவு செய்கிறார்கள். இதை எப்படி செய்வது, இந்த விஷயத்தில் கூறுவோம்.

வீட்டில் ஓடுகள் தயாரிப்பது மதிப்புக்குரியது

முதலில், ஓடுகளை நீங்களே உருவாக்குவது எவ்வளவு லாபம் என்று பார்ப்போம். அதன் உருவாக்கத்தின் செயல்முறைக்கு நிறைய நேரம், உழைப்பு மற்றும் கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது. ஒரு மறுக்கமுடியாத நன்மை - இதன் விளைவாக உங்கள் வீட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்புக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பிரத்யேக பாதையை நீங்கள் பெறுவீர்கள். ஓடுகள் நிறங்களை பரிசோதனை மூலம், நீங்கள் நம்பமுடியாத வடிவங்கள் மடி முடியும்.

சிக்கலின் பொருளாதாரப் பக்கமும் உள்ளது: நாட்டில் தடங்களுக்கான அடுக்குகளை அமைப்பது, கையால் செய்யப்பட்டவை, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை விட மிகவும் மலிவானது. கூடுதலாக, நீங்கள் அதன் செயல்பாட்டின் அம்சங்களுக்கு ஏற்ப பூச்சு செய்யலாம். விளையாட்டு மைதானங்கள், நடைபாதைகள், கேரேஜின் நுழைவாயில்கள் ஆகியவற்றை மறைக்க, வலிமை மற்றும் பிற குணாதிசயங்களுக்கு முற்றிலும் மாறுபட்ட தேவைகளை முன்வைக்கிறது.

நடைபாதை அடுக்குகளை உருவாக்கும் செயல்முறை

எனவே, நீங்கள் ஒரு கவர் உங்களை உருவாக்கும் யோசனை மூலம் ஈர்க்கப்பட்ட என்றால், விரிவாக இந்த கேள்வியை ஆய்வு செய்யலாம்.

ஒரு தனிப்பட்ட வடிவத்தை உருவாக்குதல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் குடிசைக்கு ஒரு ஓடு செய்ய, உங்களுக்கு ஒரு படிவம் தேவைப்படும், அதில் தயாரிப்புகள் போடப்படும். பொருத்தமான படிவங்களை எந்த சிறப்பு கடையிலும் காணலாம். வடிவம் மற்றும் அளவு ஆகியவற்றில் பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் பரந்த தேர்வு உங்களுக்கு வழங்கப்படும். ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை 200 நிரப்புதல்களுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, வடிவத்தில் முடிவு செய்து கொண்டிருப்பது, ஒரு டஜன் அத்தகைய கொள்கலன்களை வாங்குவது அவசியம்.

உங்களுக்குத் தெரியுமா? உங்கள் சொந்த அடுக்கு அடுக்குகளை உருவாக்குதல் பல்வேறு வகையான கொள்கலன்களை பயன்படுத்தி ஒரு ஆக்கப்பூர்வமான செயல்முறையாக மாறியது. உதாரணமாக, இந்த வணிகத்திற்கு உணவுக் கொள்கலன்கள் பொருத்தமானவை. அவை மிகவும் மென்மையானவை, நெகிழ்வானவை, அதே நேரத்தில் நீடித்தவை.

பொருட்களின் தேர்வு மற்றும் தீர்வு தயாரித்தல்

எதிர்கால ஓடுகளுக்கான தீர்வு ஒன்றை தயாரிப்பதற்கு, நீங்கள் சிமெண்ட் மற்றும் மணலை வாங்க வேண்டும், உங்களுக்கு அதிக தண்ணீர் தேவைப்படும். கலவையின் தரம் விகிதாச்சாரத்தின் வெளிப்பாடு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் சிமெண்டின் தரத்தைப் பொறுத்தது. தோட்ட பாதைகளுக்கு சிமென்ட் தர M 500 ஐப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அனைத்து கூறுகளும் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், அழுக்கு மற்றும் இலைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். மணலில் பெரிய கற்கள் இருந்தால் - அது ஒரு பொருட்டல்ல. இந்த ஓடு ஒரு சிறப்பு அமைப்பு கொடுக்கும்.

உங்களுக்குத் தெரியுமா? மோட்டார் மீது சிறப்பு பிளாஸ்டிசைசர்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் வெப்பநிலையின் வெளியேற்றங்களுக்கு ஓடுகளின் வலிமையையும் எதிர்ப்பையும் அதிகரிக்க முடியும்.
திறன் தேவைப்படும் விகிதத்தில் கூறுகளை பூர்த்தி செய்து, அவர்கள் கலக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் மிக்சர் முனை கொண்ட ஒரு துளைப்பான் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் நீங்கள் பெரிய தொகுதிகளை தயாரிக்க திட்டமிட்டால், முன்கூட்டியே ஒரு கான்கிரீட் கலவை வாங்குவது நல்லது.

பிந்தைய வழக்கில், நிறுவலில் முதலில் மணல் ஊற்றப்படுகிறது, கிளர்ச்சியாளர் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் அதில் சிமென்ட் படிப்படியாக சேர்க்கப்படுகிறது. அதன் பிறகு, கலவையை அசைப்பதை நிறுத்தாமல், தேவைக்கேற்ப சிறிய பகுதிகளில் தண்ணீர் மற்றும் பிளாஸ்டிசைசர்களை சேர்க்கவும்.

இது முக்கியம்! மிக அதிகமான நீர் உறுதியானது நீடித்த நீளமானதாக இருக்கும், மேலும் இயக்கத்தின் போது ஓடு விரைவாக உடைந்து போகும். இதனால் தீர்வு அதிகப்படியான உறிஞ்சப்படாது, அதில் வலுப்படுத்தும் ஃபைபர் மற்றும் நீர் விரட்டும் சேர்க்கைகள் சேர்க்கவும்.
தேவையான நிறத்தை பெற ஓடு பொருட்டு, பல்வேறு கனிம நிறமிகள் தீர்வு சேர்க்கப்படும். அவை கார நிலைமைகள், வளிமண்டல நிகழ்வுகள் மற்றும் புற ஊதா கதிர்களை எதிர்க்கின்றன என்பது முக்கியம். பின்னர் உங்கள் ஓடு அதன் நிறத்தை நீண்ட நேரம் வைத்திருக்கும். முதலில் 30-50 கிராம் சாயத்தைப் பற்றி கரைசலில் சேர்க்கவும், தேவைப்பட்டால் படிப்படியாக அதன் அளவை அதிகரிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, 5-7 நிமிடங்களுக்குள் தீர்வு ஒரு சீரான நிறத்தைப் பெறுகிறது. மேலும் அதில் கட்டிகள் இல்லாதது பயன்பாட்டிற்கான தீர்வின் தயார்நிலையைக் குறிக்கிறது.

படிவத்தில் தீர்வை எவ்வாறு ஊற்றுவது, அம்சங்களை செயலாக்குதல்

இப்போது தீர்வு வடிவங்களில் ஊற்றப்படுகிறது. இந்த படிவத்திற்கு முன் எந்த எண்ணையுமே உறிஞ்ச வேண்டும், ஆனால் அது நல்லது. பின்னர், உலர்த்திய பிறகு, நீங்கள் எளிதாக தயாரிப்புகளை அகற்றலாம்.

இது முக்கியம்! இந்த கட்டத்தில், நீங்கள் தயாரிப்பின் வலிமையை அதிகரிக்க முடியும். இதைச் செய்ய, கரைசலை பாதியாக ஊற்றவும், பின்னர் ஒரு கம்பி, ஒரு உலோக கம்பி அல்லது வலையை அதில் வைக்கவும். அதன் பிறகு, விளிம்புக்கு தீர்வு மேலே.
ஆனால் இந்த கேள்வியை, உங்களுடைய சொந்தக் கைகளால் கட்டும் அடுக்குகளை எவ்வாறு தயாரிப்பது, அங்கே முடிந்துவிடாது. கரைசலில் குமிழ்கள் இருக்கலாம், இது சிமென்ட் வெகுஜனத்தை மிகவும் தளர்வாக ஆக்குகிறது. இந்த பிரச்சனையை அகற்ற, அதிர்வு அட்டவணையில் உள்ள வடிவங்களை வெளியேற்ற வேண்டும். கான்கிரீட் நிலையான ஒளி இயக்கத்தின் போது அதிக காற்று வெளியேறும். இந்த அட்டவணை எந்த அலமாரியையும் அல்லது ரேக்கையும் மாற்றலாம். படிவங்கள் அதன் மீது அமைக்கப்பட்டன, பின்னர் கட்டுமானம் அனைத்து பக்கங்களிலிருந்தும் ஒரு சிறுகுடலைக் கொண்டு ஒட்டுகிறது.

ஓடு உலர்த்துவது எப்படி, எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்

அடுத்த கட்டம் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் உலர்த்தல் ஆகும். வெள்ளப்பெருக்க வடிவங்கள் பிளாஸ்டிக் மடக்குடன் மூடப்பட்டு 3 நாட்களுக்குள் காத்திருக்க வேண்டும். ஈரப்பதம் தேவையான அளவு எதிர்கால ஓடுகளில் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்யவும். இதைச் செய்ய, அவை அவ்வப்போது தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்படலாம்.

உலர்த்திய பின், படிவங்கள் மெதுவாகத் தட்டப்பட்டு, விளிம்புகளை வளைத்து, தயாரிப்பை வெளியே எடுக்கவும். ஆனால் அவற்றை இன்னும் பயன்படுத்த முடியாது - மற்றொரு 3-4 வாரங்களைத் தாங்க வேண்டியது அவசியம், இதனால் ஓடு போதுமான அளவு உலர்ந்து பலப்படுத்தப்படுகிறது.

ரப்பர் ஓடுகளின் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்

கான்கிரீட் கூடுதலாக, ரப்பர் சிதைவு ஓடுகள் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மறுசுழற்சி டயர்கள் தயாரிக்கப்படுகிறது. டயர்கள், ஒரு விதியாக, உயர் தரமான பொருட்களால் ஆனவை, ஏனென்றால் அவை நீண்ட காலத்திற்கு அதிக சுமைகளைத் தாங்கும்.

0.1 மிமீ முதல் 10 மிமீ வரை வேறுபடும் வெவ்வேறு கூறுகளைக் கொண்டிருக்கலாம். ரப்பர் ஓடு எங்கே இருக்கும் என்பதைப் பொறுத்து இது எந்த விதத்தில் பொருந்துகிறது, அது எப்படி மன அழுத்தத்திற்கு உட்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

இது பொதுவாக கருப்பு நிறத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் சில நேரங்களில் இது மற்ற வண்ணங்களில் வரையப்படலாம். மேலும், வழக்கமாக கரடுமுரடான பின்னங்கள் வர்ணம் பூசப்படுகின்றன (2-10 மிமீ), அவை உலோக மற்றும் ஜவுளி பாகங்களை உள்ளடக்கியிருக்கலாம் என்பதால் அவை விலையில் மிகவும் மலிவானவை.

இது முக்கியம்! வண்ண ஓடுகள் தயாரிப்பில், அதை இரண்டு அடுக்குகளாக உருவாக்குவது அவசியம், அவற்றில் ஒன்று வண்ணமானது. உற்பத்தியின் மொத்த தடிமன் 1.5 செ.மீ க்கும் அதிகமாக இருந்தால் இது அனுமதிக்கப்படும். கருப்பு ஓடு மெல்லியதாக இருக்கலாம், ஆனால் ஒற்றை அடுக்கில் தயாரிக்கப்படுகிறது.
ரப்பர் ஓடுகளின் உற்பத்தி மூன்று நிலைகளில் நடைபெறுகிறது.
  • ஒரு ஆயத்த கட்டத்தில் ரப்பர் சிறு துண்டு தயாரிக்கிறது. இதற்காக, டயர்கள் பக்க வளையங்களிலிருந்து அகற்றப்பட்டு அவற்றின் இயந்திர கிரையோஜெனிக் செயலாக்கத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. பின்னர் அது 1-4 மிமீ பகுதியுடன் குழந்தையை மாற்றிவிடும்.
  • பின்னர் கசப்பு இருந்து ஒரு பாலியூரிதீன் பைண்டர் சேர்ப்பதன் மூலம் கலவையை தயார் அவசியம். அதே கட்டத்தில், ஓடுகளின் நிறத்தில் பல்வேறு நிறமிகள் சேர்க்கப்படுகின்றன.

  • கலவை ஒரு வல்கனைசிங் பத்திரிகையில் சுருக்கப்படுகிறது. இது நீங்கள் தேவையான தடிமன் மற்றும் அடர்த்தியை அடுக்கு அமைக்க அனுமதிக்கிறது. அழுத்தும் செயல்முறை குளிர்ச்சியாகவோ அல்லது சூடாகவோ இருக்கலாம். இவை அனைத்தும் நீங்கள் வேலைக்கு என்ன கருவிகளை வாங்குகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது.

கான்கிரீட் கொட்டுதல்

நாட்டில் ஒரு அழகான பாதையை உருவாக்க மற்றொரு வழி, அதை கான்கிரீட் நிரப்ப வேண்டும். இந்த செயல்முறை பின்வரும் கட்டங்களை கடந்து செல்கிறது:

  • பாதையின் கீழ் உள்ள பகுதியைக் குறிக்கும்;
  • மண் தயாரிப்பு;
  • ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவுதல்;
  • தலையணை உருவாக்கம்;
  • வலுவூட்டும் கூறுகளின் நிறுவல்;
  • கான்கிரீட் ஊற்ற.

தேவையான பொருள் மற்றும் கருவிகள்

தொடங்க, நீங்கள் தேவையான பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளை முன்கூட்டியே தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:

  • நொறுக்கப்பட்ட கல்;
  • மணல் (முன்னுரிமை நதி);
  • கான்கிரீட்;
  • தண்டு மற்றும் குறிப்பதற்கான ஆப்பு;
  • தீர்வுக்கான திறன்;
  • கூரை;
  • வாளி;
  • கூர்மையான திணி;
  • கொலு;
  • வலுவூட்டல் (உகந்ததாக 12 மிமீ தடிமன்);
  • ஒட்டு பலகை அல்லது ஃபார்ம்வொர்க் பலகைகள்.
அனைத்து கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை சேகரிக்கும் போது, ​​நீங்கள் நேரடி வேலையைத் தொடங்கலாம்.

கான்கிரீட் கரைசலை எவ்வாறு கலப்பது

முதலில், தீர்வை பிசைவது அவசியம். இது 3 கூறுகளை (சிமென்ட், மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல்) கொண்டுள்ளது, அவை ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் கலக்கப்படுகின்றன: ஒரு வாளி இடிபாடுகளும் 3 வாளி மணலும் சிமென்ட் வாளிக்கு எடுத்துச் செல்லப்படுகின்றன. கான்கிரீட் மிக்சியில் அவற்றை நன்றாக பிசைந்து கொள்ளுங்கள்.

உங்களுக்குத் தெரியுமா? சில நேரங்களில் இரண்டு வாளிகள் இடிபாடு மற்றும் சிமென்ட் எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் இந்த விஷயத்தில் அதிர்வுறும் ரெயிலைப் பயன்படுத்தி தீர்வை சமன் செய்வது அவசியம். அது இல்லை என்றால், மேலே விகிதத்தில் நிறுத்த நல்லது.
மிக்சியில் தண்ணீர் சேர்ப்பதன் மூலம் பிசைந்து தொடங்குகிறது. பின்னர் அதில் மணல் சேர்க்கப்பட்டு சிமென்ட் செலுத்தப்பட்டு, தொடர்ந்து கிளறி விடுகிறது. வெகுஜன முழுவதும் மணல் சமமாக விநியோகிக்கப்படும் போது, ​​தீர்வு தயாராக இருப்பதாக கருதப்படுகிறது. இப்போது நீங்கள் பூர்த்தி செய்யலாம்.

ஃபார்ம்வொர்க்கில் கான்கிரீட் ஊற்றுதல்

இந்த நிலை பல கட்டங்களையும் கொண்டுள்ளது. தடங்களைக் குறிப்பதே வேகமான மற்றும் எளிதான வழி. அவை எங்கு கடந்து செல்லும், எவ்வளவு அகலமாக இருக்க வேண்டும், என்ன சுமைகளை அனுபவிக்க வேண்டும் என்பதை முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். பின்னர் ஆப்புகள் ஒரு சீரான தூரம் வழியாக தரையில் செலுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கயிறு அவற்றுக்கிடையே பதற்றம் அடைகிறது.

இப்போது நீங்கள் நடிப்பதற்கு தரையை தயார் செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, புல்வெளியின் மேல் அடுக்கு சுமார் 7 செ.மீ ஆழத்திற்கு அகற்றப்பட்டு, தாவரங்களின் வேர்கள் அகற்றப்படுகின்றன. அவர்கள் அகற்றப்படாவிட்டால், அவர்கள் இந்த இடத்திலேயே அழுகிப்போகிறார்கள், நீரில் குவிந்திருக்கும் குடைகள் உருவாகும். குளிர்காலத்தில், அது உறைந்து, கான்கிரீட்டை இடமாற்றம் செய்யும். இதன் காரணமாக, தடங்கள் விரிசல் ஏற்படக்கூடும்.

அடுத்த கட்டம் பலகைகள் அல்லது ஒட்டு பலகை வடிவமைப்பு முறையை நிறுவும். பிந்தையது பாதையில் அழகான வளைவுகளை கொடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இது முக்கியம்! வெவ்வேறு சுற்றுப்புற வெப்பநிலை காரணமாக கான்கிரீட்டின் சுருக்கங்கள் மற்றும் விரிவாக்கத்திற்கு ஈடுசெய்ய அதன் மீது சீம்கள் இருப்பதால் பாதைகளை பகுதிகளால் நிரப்ப வேண்டியது அவசியம். எனவே, ஃபார்ம்வொர்க்கை பகுதிகளாக வைக்கலாம். கூடுதலாக, இது பொருட்களின் நுகர்வு குறைக்கும்.

பின்னர் குஷன் என்று அழைக்கப்படுவது நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது வடிகால் செயல்பாடுகளைச் செய்யும், அத்துடன் பாதையில் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கும். மணல் மற்றும் இடிபாடுகளின் தலையணை உருவாகிறது. அவை தண்ணீரைப் பிடிப்பதில்லை, எனவே அது அங்கு நீடிக்காது மற்றும் உறைபனி காரணமாக குளிர்காலத்தில் விரிவடையும். ஆனால் மணல் இறுதியில் இடிபாடுகளுக்கு கீழே விழும். இதைத் தடுக்க, நீர்ப்புகா பொருட்கள் நேரடியாக தரையில் வைக்கப்பட்டுள்ளன: கூரை உணரப்பட்டது, அக்ரோஃபைபர் அல்லது ஜியோடெக்ஸ்டைல்.

கடைசி இரண்டு தண்ணீரில் விடுகின்றன, ஆனால் அழுக வேண்டாம். தலையணை போடும்போது, ​​அதைத் தட்ட வேண்டும். மேலும், உலர்ந்த மணல், ஈரப்பதத்திற்கு முன் விரும்பத்தக்கது. இந்த வழியில், அது சுருக்கமாக தோற்றமளிக்கும், இது குழாய் தோற்றத்தை தடுக்கிறது. ஆனால் லேயர் பிளாட் செல்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

உங்களுக்குத் தெரியுமா? சில நேரங்களில் தட்டையான கற்கள் அல்லது மெல்லிய கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் ஆகியவை குஷனை உருவாக்கப் பயன்படுகின்றன. ஆனால் இந்த விஷயத்தில் அவற்றின் தடிமன் மூலம் பாதையை முன்கூட்டியே ஆழப்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.
ஏறக்குறைய எல்லாம் கொட்ட தயாராக உள்ளது, ஆனால் முதலில் நீங்கள் வலுவூட்டல் அல்லது வலுவூட்டும் கண்ணி கீழே போட வேண்டும். இதைப் பொறுத்தவரை, தயாரிக்கப்பட்ட பாதையானது கான்கிரீட் முன்கூட்டியே உலர்த்தப்படுவதை தடுப்பதற்காக பிளாஸ்டிக் மடக்குடன் மூடப்பட்டுள்ளது. இது கடினப்படுத்த வேண்டும், மேலும் சிமென்ட் ஜெல்லி இந்த வேதியியல் செயல்பாட்டில் பங்கேற்கிறது, இது கலவையிலிருந்து விரைவாக மணலுக்கு வெளியே செல்கிறது.

இப்போது நீங்கள் பாதையை நிரப்பலாம். இது ஒரு பாதசாரி மண்டலமாக இருந்தால், கான்கிரீட் கொண்ட திண்டு 5 செ.மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட ஒரு அடுக்காக இருக்க வேண்டும். பாதையின் மிகவும் ஆக்ரோஷமான பயன்பாட்டின் மூலம், அடுக்கு 7.5 செ.மீ தடிமன் இருக்க வேண்டும். சிமென்ட் பகுதிகளில் ஊற்றப்படுகிறது, அவை ஒவ்வொன்றும் சிமென்ட் ஜெல்லி தோன்றும் வரை சமன் செய்யப்பட்டு சுருக்கப்படுகின்றன. கலவை சிறிது காய்ந்ததும், நீங்கள் அதை ஒரு ஸ்பேட்டூலால் ஒழுங்கமைக்கலாம் மற்றும் தேவைப்பட்டால், அலங்கார கூறுகளை நிறுவலாம். பின்னர் சிமென்ட் அதே நோக்கத்திற்காக ஒரு படத்துடன் மூடப்பட வேண்டும் - அதனால் அது கடினமாக்குகிறது, உலராது, அவ்வப்போது பாய்ச்ச வேண்டும்.

நீங்கள் பல அடுக்குகளில் சிமென்ட் ஊற்ற திட்டமிட்டால், நிரப்புதல்களுக்கு இடையிலான இடைவெளிகள் ஒரு நாளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. இல்லையெனில், மேல் அடுக்கு கீழ் அடுக்கைப் பிடிக்காது. சுமார் 3 நாட்களுக்குப் பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றலாம், மேலும் இரண்டு நாட்களில் பாதையைப் பயன்படுத்தலாம்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, நாட்டில் தடங்கள் அல்லது ஒரு நாட்டின் வீட்டில் ஓடுகள் சொந்த உற்பத்தி உற்பத்தி மிகவும் எளிது. பிரதேசத்தை மேம்படுத்துவதில் இது சேமிக்க உதவும்.