கிளை ஷ்ரெடர்

உங்கள் தோட்டத்தில் மோட்டோபிளாக்கின் திறனை அதிகரிக்கவும்

தோட்டத்தில் வேலை செய்ய நீங்கள் தீவிரமாகவும் பொறுப்புடனும் அணுகினால், விரைவில் அல்லது பின்னர் உங்களுக்கு நம்பகமான உதவியாளர் தேவை என்ற முடிவுக்கு வருவீர்கள் - சிறப்பு உபகரணங்கள். மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் சாதனமாக இருக்கும் மோட்டார் பிளாக், அதிக நன்மை பயக்கும்.

கோடையில் இது மண்ணுடன் வேலை செய்கிறது, குளிர்காலத்தில் பனியை அழிக்க இது பயன்படுகிறது, மேலும் இது பல்வேறு பொருட்களை கொண்டு செல்லவும் பயன்படுகிறது.

துணை உபகரணங்களை வாங்க வேண்டிய அவசியம் குறித்து உங்களுக்கு ஒரு யோசனை இருந்தால், எல்லா உழவர்களையும், அவற்றுக்கு என்ன உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதையும் பற்றி மேலும் அறிய வேண்டும்.

10-35 ஏக்கர் நிலப்பரப்புகளுக்கு ஏற்ற பல்துறை சாதனம் இதுவாகும். கனமான மற்றும் அடர்த்தியான மண்ணில் உயர்தர வேலைகளைச் சமாளிக்க அதன் சக்தி போதுமானது.

உழவரின் அதிக சக்தி, அதிக செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியும், ஆனால் அதே நேரத்தில் அதன் எடை மற்றும் பரிமாணங்கள் பெரியதாக இருக்கும்.

இது முக்கியம்! முதல் 30 மணிநேரங்களுக்கு மோட்டார் பிளாக் சுற்றி இயங்கும், இயந்திரம் அதிக சுமை இல்லாமல் குறைவாக இயங்க வேண்டும், ஆனால் முழு வேகத்தில் அல்ல. இது முன்கூட்டியே பாகங்கள் அணிவதைத் தடுக்கும்.

பயன்படுத்தப்படும் இணைப்புகள் என்ன

மோட்டோபிளாக் அதன் செயல்பாட்டை கணிசமாக விரிவாக்கக்கூடிய பல்வேறு இணைப்புகள் உள்ளன. இது மிகவும் பிரபலமான கருவியாக அமைகிறது, ஏனென்றால் இது விரைவாகவும் திரும்பத் திரும்பவும் அதன் மதிப்பை உள்ளடக்கியது மற்றும் புலம், தோட்டம் மற்றும் முற்றத்தில் வேலைகளை மிகவும் எளிதாக்குகிறது.

செயல்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, மோட்டோபிளாக்கை ஒரு மினி-டிராக்டருடன் ஒப்பிடலாம், அதாவது, இது ஒரு டிராக்டருக்கும் மோட்டார் பயிரிடுபவருக்கும் இடையிலான ஒன்று.

இணைப்பு உபகரணங்கள் மோட்டோப்லாக் சக்கர இழுவை இழப்பில் பொருளாதார பணிகளைச் சமாளிக்கிறது, மேலும் ஒரு நபருக்கு உபகரணங்களை நிர்வகிக்க மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. நிச்சயமாக, வெவ்வேறு உழவர்கள் வெவ்வேறு திறன்களைக் கொண்டுள்ளனர், எனவே ஒரு அலகு தேர்ந்தெடுக்கும்போது அதன் வடிவமைப்பைப் படிக்க வேண்டியது அவசியம்.

டில்லரின் அமைப்பு பணிகளைச் செய்ய தேவையான அனைத்து உபகரணங்களையும் நிறுவ உங்களை அனுமதிக்க வேண்டும்.

நெவாவில் மீளக்கூடிய கலப்பை பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள்

வெவ்வேறு பிராண்டுகள் உழவர்கள் அலகுடன் பயன்படுத்தக்கூடிய பல இணைப்புகளை வழங்குகிறார்கள். இது தொடர்பாக நெவர் என்ற மோட்டார் பிளாக்ஸ் விதிவிலக்கல்ல. அவர்களைப் பொறுத்தவரை, பல நிலையான இணைப்புகள் மற்றும் அரிய மற்றும் உள்ளூர் வேலைகளுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட சேர்த்தல் செய்யப்படுகின்றன.

எனவே, கலப்பை நிலத்தை உழுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதை தளர்த்துவதோடு சிறந்த விதைப்பையும் வழங்குகிறது. பூமியின் படுக்கையைத் திருப்புவதற்கும், கனிம மற்றும் கரிம உரங்களை ஊக்குவிப்பதற்கும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நெவா மோட்டோபிளாக்ஸிற்கான கலப்பை மூன்று வகைகள்: ஒற்றை, தலைகீழ் மற்றும் ரோட்டரி.

ஒற்றை உடல் கலப்பை

ஒற்றை உடல் கலப்பை - இது ஒரு எளிய கலப்பை கொண்ட கலப்பை. இது ஒளி மண்ணில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் உழவு உழவு செய்யும் போது பூமியின் அடுக்கை ஒரு திசையில் மட்டுமே மாற்றும். எனவே, அடுத்த வரிசையை கடக்க, ஒருவர் தொடர்ந்து முந்தைய வரிசையின் தொடக்கத்திற்கு திரும்ப வேண்டும்.

மீளக்கூடிய கலப்பை

மீளக்கூடிய கலப்பை மோட்டோப்லாக் நெவாவுக்கு அதன் சொந்த நன்மைகள் உள்ளன. இது மேலே வளைந்த ஒரு இறகு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உடனடியாக மண்ணைத் திருப்பலாம். அத்தகைய சாதனம் கடினமான மண்ணில் பயன்படுத்த சரியானது மற்றும் பதப்படுத்திய பின் அது குறைந்தபட்ச களைகளாகவே இருக்கும்.

பெரும்பாலும் மீளக்கூடிய கலப்பை மீளக்கூடிய, திருப்புதல், இரட்டை முறை என அழைக்கப்படுகிறது.

மீளக்கூடிய கலப்பை வடிவமைப்பில் இரண்டு பல திசை உழவுகள் உள்ளன - வலது மற்றும் இடது. ஒரு வரிசையை உழுவதை முடித்தவுடன், மீளக்கூடிய கலப்பை மீது, நீங்கள் பிளக்ஷேரை இன்னொருவருக்கு மாற்றலாம், அதைத் திருப்பி, அடுத்த வரிசையை எதிர் திசையில் உழத் தொடங்கலாம், இது ஒற்றை உடல் மாறுபாட்டால் சாத்தியமற்றது.

வேலை செய்யும் கலப்பை மாற்ற, நீங்கள் மிதிவை மட்டுமே கசக்க வேண்டும், இது ரேக்கின் இருப்பிடத்தை சரிசெய்து கட்டமைப்பை 90 by ஆல் சுழற்ற வேண்டும்.

மீளக்கூடிய கலப்பை ஒரு மடக்கு நுட்பமாகும், இதற்கு நன்றி நீங்கள் மந்தமான கத்தியைப் பிரித்து அமைதியாக கூர்மைப்படுத்தலாம். இந்த கலப்பைக்கு இன்னொரு நன்மை இருக்கிறது - உருளைக்கிழங்கு மற்றும் பிற வேர் காய்கறிகளை அறுவடை செய்ய இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

ரோட்டரி கலப்பை

ரோட்டரி கலப்பை அதன் வடிவமைப்பு ஒற்றை சுழலும் அச்சில் பல கத்திகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது அதன் வேலையின் செயல்திறனை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

கத்திகள் சரி செய்யப்பட்ட அச்சு, செயல்பாட்டின் போது மண்ணைச் சுழற்றி திருப்புகிறது; இந்த கலப்பை பயிரிடுபவரிடமிருந்து வேறுபட்டது. மீளக்கூடிய கலப்பையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் போலல்லாமல் அதன் வேலையின் கொள்கை முற்றிலும் வேறுபட்டது.

ரோட்டரி கலப்பை 25-30 செ.மீ ஆழத்தில் மண்ணை வளர்க்கிறது.இந்த மாதிரி உங்களை ஒரு நேர் கோட்டில் நகர்த்த மட்டுமல்லாமல், வெவ்வேறு வடிவியல் வடிவங்களின் நிலத்தையும் உழுவதற்கு அனுமதிக்கிறது.

அத்தகைய சாதனத்தின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், இயங்கும் மற்றும் வளர்ந்த மண்ணில் வேலை செய்வதற்கு இது பிரபலமானது.

ஒரு வாக்கரை உருளைக்கிழங்கு வெட்டி எடுப்பவர் அல்லது உருளைக்கிழங்கு தோட்டக்காரராக மாற்றுவது எப்படி

மோட்டோபிளாக் இணைப்புகள் பலவிதமான நில வேலைகளைச் செய்வதை சாத்தியமாக்குகின்றன. உங்களுக்கு தெரியும், எங்கள் திறந்தவெளிகளில் மிகவும் பிரபலமான காய்கறி உருளைக்கிழங்கு, எனவே நடவு மற்றும் தோண்டல் பல கோடைகால குடியிருப்பாளர்களுக்கும் விவசாயிகளுக்கும் அவசர பணியாகும்.

இந்த செயல்முறைகள் மோட்டோபிளாக்கிற்கு நன்றி செலுத்தி, தேவையைப் பொறுத்து, ஒரு உருளைக்கிழங்கு வெட்டி எடுப்பவர் அல்லது உருளைக்கிழங்கு தோட்டக்காரராக சிறப்பு இணைப்புகளின் உதவியுடன் மாற்றும்.

உருளைக்கிழங்கு தோட்டக்காரர் உருளைக்கிழங்கை நடவு செய்யும் செயல்முறையை தானியங்குபடுத்துகிறது, தானாகவே வேரை விரும்பிய ஆழத்தில் வைக்கிறது. கீல் செய்யப்பட்ட ஒற்றை வரிசை உருளைக்கிழங்கு தோட்டக்காரர், எடுத்துக்காட்டாக, APK-3 மாடல், வெவ்வேறு மோட்டார்-தொகுதிகளில் எளிதில் இணைகிறது.

இறங்குவதற்கான படி ஒரு சிறப்பு பொறிமுறையின் மூலம், பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மூலம் சரிசெய்யப்படலாம், அவை தோட்டக்காரர்களின் தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. உருளைக்கிழங்கு நடவு செய்வதற்கு ஏற்கனவே தயாரிக்கப்பட்ட மண்ணில் வேலை செய்ய உருளைக்கிழங்கு தோட்டக்காரரைப் பயன்படுத்தலாம்.

உருளைக்கிழங்கு அறுவடை செய்பவர் உருளைக்கிழங்கு தோண்டுவதற்கான நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும், எனவே, மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. பல்வேறு வகையான உழவர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் வேர் பயிர்களைத் தோண்டுவதற்கு பல்வேறு இணைப்புகள் நிறைய உள்ளன. ஒரு உருளைக்கிழங்கு இழுவை வேலை செய்வது மிகவும் வளர்ந்த உடல் கட்டமைப்பைக் கூட இல்லாத மக்களின் சக்தியின் கீழ் உள்ளது.

இணைப்புகளுடன் உருளைக்கிழங்கை தோண்டி எடுக்கும் தரம் போதுமானதாக உள்ளது, கிழங்குகளின் சேதம் முக்கியமானது அல்ல. உருளைக்கிழங்கு தோண்டி எடுப்பவர்கள் ஒற்றை-வரிசை, இரட்டை-வரிசை மற்றும் மூன்று-வரிசையாகும், அவை ஒரே நேரத்தில் படுக்கைகளின் எண்ணிக்கையை செயலாக்க முடியும்.

ஒரு கர்ஜனை பொறிமுறையுடன் அதிர்வு உருளைக்கிழங்கு தோண்டிகள் உள்ளன, அவை எல்லா வகையான மோட்டோபிளாக்ஸுடனும் இணக்கமாக உள்ளன. செயல்பாட்டின் கொள்கை: அவர் பழத்தை தோண்டி, மண்ணைப் பிரிக்கிறார், தோண்டிய உருளைக்கிழங்கு மேற்பரப்பில் இடுகிறது.

நாங்கள் மோட்டோப்லாக் ஒகுச்னிக் சித்தப்படுத்துகிறோம்

மோட்டோபிளாக்கிற்கான ஒரு சாதனமும் உள்ளது ஹில்லெர். இது வாக்கரில் தொங்கவிடப்படுகிறது, தாவரங்களின் வரிசைகளுக்கு இடையில் இழுக்கப்படுகிறது, மேலும் அவர் அவற்றைத் துடைக்கிறார் - வேர்களை மண்ணை ஊற்றுகிறார். இந்த இணைப்பு உரோமங்களை உயர்த்த உதவுகிறது, கிழங்குகளுக்கு சிறந்த காற்றோட்டம் அளிக்கிறது, அதிக ஈரப்பதத்தை நீக்குகிறது.

சரிசெய்யக்கூடிய மற்றும் நிலையான அகலத்துடன் மலைகள் உள்ளன, வட்டு மாதிரிகள் உள்ளன. அவற்றில், பணிகளை முடிக்க மிகவும் உகந்ததாக இருக்கும் ஒன்றை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

அது தோன்றும் மாறி கிராப்பர் இது ஒரு நிலையான-அகல கிராப்பரை விட நன்மைகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது ஒரு குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது தரையில் ஓரளவு நொறுங்குவதில் உள்ளது.

வட்டு ஹில்லர் இது ஒரு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதன் காரணமாக இது மிகவும் வசதியானதாகவும் திறமையாகவும் கருதப்படுகிறது. அதன் முகடுகள் அதிகமாக உள்ளன, வட்டுகளின் அணுகுமுறை மற்றும் அவற்றின் தாக்குதலின் கோணத்தால் அவற்றின் உயரம் அதிகரிக்கிறது. டிஸ்க்குகளைத் தவிர்த்து, வட்டுகளின் தாக்குதலின் ஆழத்தையும் கோணத்தையும் குறைப்பதன் மூலம் நீங்கள் ரிட்ஜின் உயரத்தைக் குறைக்கலாம்.

நடவு செய்வதற்கு உரோமங்களை உருவாக்குவதற்கு ஹில்லர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்களின் உதவியுடன், தரமான முறையில் மண்ணைத் தளர்த்தி, தாவரங்களைத் தெளிக்கவும்.

மோட்டார் பிளாக் உடன் ரேக் இணைப்பது எப்படி

ரேக்கிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ரேக் போன்ற, அத்தகைய இணைப்பை உழவர்களில் வாங்கலாம். இரண்டு வகைகள் உள்ளன: குறுக்கு, மற்றும் திருப்புவதற்கு.

குறுக்கு ரேக் வைக்கோல் வைக்கவும், தாவரங்களின் டாப்ஸ். இந்த சாதனத்தின் முக்கிய கூறுகள் பற்களைக் கொண்ட ஒரு ரேக் பீம், வைக்கோல், எதிர் வெயிட்டுகள் மற்றும் ரேக் பீம் உயர்த்துவதற்கும் குறைப்பதற்கும் நெம்புகோல்களைக் கைவிடுவதற்கான ஒரு பொறிமுறையைக் கொண்ட ஒரு சட்டகம்.

டெடர் ரேக் அவை சூரியனைப் போல இருக்கின்றன, எனவே சில சமயங்களில் அவை அவ்வாறு அழைக்கப்படுகின்றன. அவை உலர்ந்த வெட்டுக்காயத்தை அகற்றுவதற்கும், சுருள்களில் இடுவதற்கும் அவற்றின் சறுக்குவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

குறுக்கு, மற்றும் ரேக்கிங்கிற்கான ரேக் ஆகியவை மோட்டார்-பிளாக் அடாப்டர் மூலம் மோட்டார்-பிளாக் உடன் இணைக்கப்படுகின்றன. தொழில்நுட்ப செயல்முறை பின்வருமாறு: மோட்டார்-பிளாக்கின் பின்னால் அடைப்புக்குறிக்குள் ஒரு அடாப்டர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் இருக்கையில் அமர்ந்து, ஆபரேட்டர் இணைந்த அலகு கட்டுப்படுத்துகிறது.

ஸ்வேத்துடன் சேர்ந்து ரேக் நகரும் போது, ​​பற்கள் ஒரு உருளைக்குள் பெவெல்ட் வெகுஜனத்தை சேகரிக்கின்றன. பற்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவைப் பெறும்போது, ​​ஆபரேட்டர் அடாப்டரின் கீல் பொறிமுறையின் கைப்பிடியால் பற்களை உயர்த்த வேண்டும், பின்னர் துப்புரவு தண்டுகள் பற்களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட சாய்ந்த வெகுஜனத்தை கைவிடும்.

மோட்டோபிளாக் மூலம் கிளைகளை வெட்டுதல்

பெரும்பாலும், மரங்களிலிருந்து கிளைகள் தூக்கி எறியப்படுகின்றன, எரிபொருளாக கூட கருதப்படுவதில்லை. ஆனால் இந்த கேள்வியை நீங்கள் மிகவும் நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில் பார்த்தால், பண்ணையில் உள்ள அனைத்தையும் நல்ல நன்மைக்காகப் பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு சிறந்த உதவியாளர் இருப்பார் கிளை இடைநிலை, அல்லது சிப்பிங் இயந்திரம், இது மோட்டார்-தொகுதிகளுக்கான இணைப்புகளாகவும் செல்கிறது. தோட்ட ஸ்கிராப்புகள், ட்ரெட்டாப்ஸ் மற்றும் மரக் கழிவுகளை பதப்படுத்த கிளை துண்டாக்குதல் பொருத்தமானது.

இந்த அலகு உதவியுடன் பெரிய உடல் செலவுகள் இல்லாமல் விறகுகளை சேகரிக்க முடியும். மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கிளைகள் தட்டுகளைத் தயாரிக்கப் பயன்படுகின்றன - வெப்பமாக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் மரக் கழிவுகளிலிருந்து எரிபொருள் துகள்கள்.

பெரும்பாலும் கிளை வெட்டிகள் கனமான உழவர்களில் நிறுவப்படுகின்றன. இயந்திரத்தின் முன் பவர் டேக்-ஆஃப் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒன்று அல்லது இரண்டு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி இயக்கி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

அத்தகைய கீல்களின் சில மாதிரிகள் விறகு வெட்டுவதற்கு சிறப்பு அட்டவணைகள் மற்றும் கூம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. வெட்டும் கருவி - கத்தி அமைப்பு.

மோட்டோபிளாக் மூலம் ஒரு அறுக்கும் இயந்திரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது, இணைப்புகளைத் தேர்வுசெய்க

கோடையில், புல் வெட்டுவது விவசாயிகளுக்கும் நில உரிமையாளர்களுக்கும் முக்கியமான பணிகளில் ஒன்றாகும். நீங்கள் அதை கைமுறையாகச் செய்தால், நேரமும் முயற்சியும் நிறையப் போகும். எனவே, உழவர் வடிவத்தில் உழவர்களின் இணைப்பு கிட்டத்தட்ட தவிர்க்க முடியாத கருவியாகும்.

இது உழைப்பை எளிதாக்குகிறது மற்றும் நேர செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மோட்டோபிளாக்ஸிற்கான மூவர்ஸ் கால்நடைகளுக்கு விரைவாக வெட்டுவதற்கு உதவும்.

நடைப்பயண டிராக்டருக்கு ஒரு அறுக்கும் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அது பயன்படுத்தப்படும் தளத்தின் நிலப்பரப்பை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். ஒவ்வொரு பிரதேசத்திலும், பயிர்களை வளர்க்கவும், உயரம், அடர்த்தி மற்றும் மூலிகைகளின் கலவை ஆகியவற்றில் வேறுபட்டது. எனவே, இரண்டு வகையான மூவர்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.:

  • வட்டு (ரோட்டரி);
  • விரல் (பிரிவு).
இரண்டு இனங்களும் அவற்றின் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன.

வட்டு அல்லது ரோட்டரி பொருத்தப்பட்ட அறுக்கும் இயந்திரம் இது 1 செ.மீ வரை விட்டம், அடர்த்தியான புல் மற்றும் குறைந்த புதர்களைக் கொண்ட தாவரங்களை வெட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மாதிரி தட்டையான நிலப்பரப்பில் 15-20 than க்கும் அதிகமான சரிவுகளுடன், 8 than க்கும் அதிகமான பக்க சாய்வுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரோட்டரி மோவர் மூலம் வெட்டப்பட்ட புல் வரிசைகளில் பொருந்துகிறது.

அத்தகைய சாதனங்களின் தீமை காயத்தின் அதிக நிகழ்தகவு ஆகும், மேலும் அவற்றுடன் பணிபுரியும் போது கூட கற்களைத் தவிர்ப்பது அவசியம், ஏனெனில் இது முறிவை ஏற்படுத்தும். ஏற்றப்பட்ட மூவர்ஸின் நன்மை - எளிய வடிவமைப்பு, முறையே, மற்றும் குறைந்த அளவிலான சேதம் (கற்களைத் தாக்கும் சாத்தியத்தைத் தவிர).

இது முக்கியம்! ஒரு அறுக்கும் இயந்திரத்துடன் பணிபுரியும் போது பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். குறிப்பாக, ஒவ்வொரு இரண்டு மணி நேரமும் செயல்படும் போது, ​​கொட்டைகள் கட்டுதல் மற்றும் பெல்ட் பதற்றம் ஆகியவற்றை சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் மோட்டார்-தடுப்பு மோட்டார் அணைக்கப்பட்டு அனைத்து சேவை நடைமுறைகளும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், எல்லா மூட்டுகளின் வலிமையையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் வேலையின் போது நீங்கள் வெட்டு அலகுக்கு முன்னால் இருக்க முடியாது.
பிரிவு மூவர்ஸ் பெல்ட் வாக்-பேக், டீசல் ஹெவி வாக்-பேக் மற்றும் மோட்டார்-டிராக்டருக்கு ஏற்றது. வைக்கோலுக்கு புல் வெட்டுவதற்கு, அவை மிகவும் வளர்ந்த பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். மணிக்கு 2-4 கிமீ வேகத்தில் ஒரு பிரிவு அறுக்கும் இயந்திரத்துடன் நீங்கள் செல்லலாம்.

வடிவமைப்பால், பிரிவு அறுக்கும் இயந்திரம் வெட்டும் கத்திகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை மோட்டார் தண்டு செல்வாக்கின் கீழ் படிப்படியாக நகரும். தடிமனான கிளைகளுக்கும் கற்களுக்கும் அவர்கள் பயப்படுவதில்லை. பெல்ட் டிரைவ் ஒரு சிறப்பு உறையில் மறைக்கிறது. விரைவான-வெளியீட்டு பொறிமுறையானது, நடைபயிற்சி-பின்-டிராக்டரில் மோவரை விரைவாக அகற்றவும் மீண்டும் நிறுவவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பிரிவு அறுக்கும் இயந்திரம் சீரற்ற நிலப்பரப்பில் வேலை செய்ய முடியும். கத்திகள் ஒரே இடத்தில் இரண்டு முறை செல்கின்றன, இதற்கு நன்றி புல் ஒரு எச்சம் இல்லாமல் வெட்டப்படுகிறது. அறுக்கும் இயந்திரத்தின் விளிம்புகளில் ஒரு சவாரி உள்ளது, இது பெவலின் உயரத்தை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பனியை சுத்தம் செய்யும் போது மோட்டார்-பிளாக் பயன்பாடு

குளிர்காலத்தில், நடப்பவரும் சும்மா இல்லை. மோட்டோபிளாக் சிறப்பு இணைப்புகள் அதை ஒரு சிறந்த பனி அகற்றும் இயந்திரமாக மாற்றுகின்றன. பனி அகற்ற பல வகையான முனைகள் உள்ளன:

  • மென்மையான பனியிலிருந்து தடங்களை சுத்தம் செய்யும் தூரிகைகள்;
  • கத்திகளுடன் பனி திணி - நிரம்பிய பனியை வெட்டி நீக்குகிறது;
  • பனி பரவல் - கத்திகள் 20 செ.மீ ஆழத்திற்கு பனியை வெளியேற்றி பாதையில் இருந்து வெளியேற்றுகின்றன.
உங்களுக்குத் தெரியுமா? மோட்டார் பிளாக்ஸ் சூடான பருவத்தில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே குளிர்காலத்தில் இதுபோன்ற அலகுகள் சூடாக வைக்கப்பட வேண்டும். செயல்பாட்டிற்கு முன் இயந்திரத்தை வெப்பமயமாக்குவதைத் தவிர்க்க இது அவசியம்.
பயன்பாடு பனி சுத்தம் தூரிகைகள் பட்டைகள் மற்றும் தடங்களின் அலங்கார மேற்பரப்பில் இன்றியமையாதது. ஒற்றை பாஸில், வாக்கர் ஒரு மீட்டர் அகலம் வரை பாதையை அழிக்கிறார், பிடியின் கோணத்தை வெவ்வேறு திசைகளில் சரிசெய்யலாம்.

கத்திகளால் திணி நிறுத்தப்பட்டது கடினமாக நிரம்பிய பனியை சுத்தம் செய்வதற்காக அதை தளர்த்தி, அதை குப்பைக்கு நகர்த்தும். திண்ணையின் விளிம்புகளில் அதைப் பாதுகாக்கும் சிறப்பு ரப்பர் பட்டைகள் உள்ளன, மேலும் அது செயல்படும் மேற்பரப்பு சேதத்திலிருந்து. அத்தகைய உதவியாளருடன், மணிக்கு 2-7 கிமீ வேகத்தில் பனியை அகற்றலாம்.

நீங்கள் நிறைய பனியுடன் வேலை செய்ய வேண்டியிருக்கும் போது, ​​ஒரு மோட்டோபிளாக் இருப்பது மற்றும் அதற்கான சரியான ஓவர்ஹாங் - ஒரு பனி பரவல், ஒரு உண்மையான இரட்சிப்பு. ஸ்னோ டம்பர் 20-25 செ.மீ ஆழத்திற்கு பனியை எடுக்கலாம்.

வடிவமைப்பு பனியைப் பிடிக்கும் ஒரு சுழலும் ஆகர் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. மேலும், தூண்டுதல் பனியை மேல்நோக்கி நகர்த்துகிறது, இது சாக்கெட் வழியாக கடந்து, அழிக்கப்பட்ட பகுதிக்கு வெளியே சக்தியுடன் வீசப்படுகிறது.